预算15万，新能源轿车作为家用是不错的选择，深蓝L07和海豹（参数丨图片）07都拥有不错的产品力和品牌力，对比而言，深蓝L07比海豹07更适合年轻人，为啥这么说呢？让我来给你简单捋一捋。深蓝L07的230Max增程版卖15.19万，海豹07的125精英型卖15.58万，价格上确实差不太多。咱们来比比配置，看看哪款车更划算。
外形方面，深蓝L07在这方面做得挺吸引人的，它有无框车门，还有那个掀背尾门，实用又好看，再加上电动尾翼，科技感满满。相比之下，海豹07的外观就显得有点中庸了，分体式大灯，无边框的进气格栅，中规中矩的，设计比较中庸，经典耐看风格。我个人是觉得，深蓝L07在颜值上更胜一筹，更能打动年轻人的心。
进入车内，深蓝L07的前排座椅是双零重力座椅，乘坐起来更加舒服。车里的大脑——座舱芯片，用的是高通骁龙8155，再配上15.6寸的中控大屏，还是向日葵屏可以左右摇动，用起来更加顺手。海豹07虽然也有15.6寸的中控屏，但是它的车机芯片是D100，跟深蓝L07比起来，硬件上可能就没那么给力，不过日常家用没有太大问题。
说到空间，这两款车轴距都是2米9，但深蓝L07的空间利用更高效。具体来说，深蓝L07前排头部空间有988毫米，膝部空间141毫米，腿部空间1074毫米。相比之下，海豹07的前排头部空间是942毫米，膝部空间109毫米，腿部空间1061毫米。这么一看，深蓝L07的前排空间确实更宽敞一些。
虽然这两款车都配备了218马力的电动机，但在加速表现上，深蓝L07百公里加速只需要7.5秒，而海豹07官方给出的百公里加速时间是8秒。别看这0.5秒的差距，关键时刻可是能派上大用场的。尤其是在高速公路上，动力储备足的话，中后段加速就会更给力。比如超车的时候，深蓝L07能更稳定、更迅速地超过那些大卡车，安全性和驾驶体验都会更好。所以，虽然平时可能用不上那么强的动力，但到了需要的时候，你就会发现，动力这东西，还真是关键时刻不能少。
深蓝L07增程动力，工信部纯电续航能达到170公里，对于日常上下班通勤来说，一周充一次电绰绰有余，挺省心的。而海豹07插电混动，工信部纯电续航是100公里，这样的话，一周可能就得充两次电，相对来说，确实麻烦一些。深蓝L07有超级增程技术，支持3C快充，充电十分钟就能跑百公里，这效率真是没得说。海豹07的充电速度就慢一些。如果家里没有安装充电桩，充电速度又慢，那可能就得把它当成油车来开了，这可不太符合买电动车的初衷。从续航和充电便利性来看，深蓝L07似乎更胜一筹，更适合追求便捷和效率的朋友们。
深蓝L07在智能驾驶方面确实做得不错，它搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统，这个系统提供了高速领航、智能泊车APA，还有代客泊车功能，这些都是挺先进的技术。比如代客泊车，你可以让车自己去停车，挺方便的。而海豹07虽然也有L2级别的辅助驾驶，但在高速上主要是用全速自适应巡航，跟着车道走，保持和前车的距离。
两款车虽然都是前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，但深蓝L07是基于纯电平台打造的，而且是一款后驱车型，这让它在驾驶体验上更灵活，底盘质感也更出色。此外，深蓝L07配备的是19寸轮毂，相比海豹07的18寸轮毂更大一些，这不仅让车辆看起来更稳重，而且抓地性也更好，提供了更好的驾驶稳定性。
总的来说，深蓝L07在很多方面都展现出了更强的产品力，无论是动力、智能驾驶还是舒适性配置，都挺符合年轻人的口味。它不仅适合追求时尚和科技感的年轻人，也非常适合年轻家庭的日常使用。所以，如果你对深蓝L07感兴趣，我建议你亲自去4S店试驾一下，亲身体验它的魅力，感受一下这款车的驾驶乐趣和实用性。毕竟，试驾是了解一款车最直观的方式。