2012年6月29日，这一天是普通的一天，但在中国民航史上，却是足以载入史册的一天。

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这一天，天气很好，阳光明媚，日照充足。位于新疆的和田机场一片忙碌。

中午12点，从和田飞往乌鲁木齐的天津航空公司GS7554航班静静停在停机坪上，等待起飞。

今天的机长是邹劲松，一名有着十多年驾驶经验的飞行员，今日和邹劲松一起执行起飞任务的是一类副驾驶杨海涛和二类副驾驶陈开元。

乘务组一共有四人，有资深乘务长郭佳、以及见习乘务长吕慧、空乘王婉钰和宋佳。

另外，还有两名安保组人员，分别是杜岳峰和徐洋。

这9名机组人员在做起飞前一切准备。

12点25分，飞机正式起飞。

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今天飞机上座率不错，98个座位（6个头等舱和92个经济舱），其中6个头等舱全部售完，经济舱售出85个。

和往常一样，安全员杜岳峰在乘客登机时，一丝不苟地关注着大家的一举一动。一个拄着拐杖的乘客走了过来，腿脚看上去颇不方便。这名乘客三十多岁，身材高大，斜背着一个包。杜岳峰见了，上前说，“同志，需要帮忙吗？”

男乘客面无表情地说了一声：“不用。”之后，走向机舱，找到了自己的座位。

起飞后，乘客们都开开心心，有的看书，有的小声聊天，有的跟空姐要水喝。整个机舱溢满快乐和祥和的气氛。

乘务长郭佳和其他三个空姐一起，热情又贴心地为乘客们服务，问他们有什么需要。她走到那名残疾男乘客面前，问他：“先生，您想喝点什么？”

残疾男乘客瞟了她一眼，冷冷侧过脸，没理她。

郭佳看到男乘客抱着拐杖，不是很方便，便说，“先生，要不您把拐杖给我吧，我帮您收好，您需要的话，我再拿给您，不然，放在座位旁边，其他乘客经过不方便。”

男乘客瞪了郭佳一眼，冷冷说了一声：“不需要，我自己拿着！”

见男乘客如此，郭佳也没有坚持。她走到后舱，对空姐吕慧说，“感觉那男乘客有点奇怪。”

吕慧问：“哪个？”

“就是拄拐杖的那个。”

吕慧问：“你说那个残疾人？有什么好奇怪的？”

郭佳说：“说不上来，反正就感觉奇怪。”

这时安全员杜岳峰走了过来，问她们聊什么，郭佳将自己的感受说了，杜岳峰听罢后，掀起门帘，望向坐在机舱中部第6排的那个残疾男乘客，说：“是的，我也感觉出来了。”

郭佳惊讶道：“是吧？那你觉得奇怪的是什么？”

杜岳峰说：“他那个拐杖很特别，跟正常的拐杖有点不一样。”

郭佳连忙说：“那我们要不要告诉机长？”

杜岳峰说：“先等等看吧。也许是我们杞人忧天了。我们各就各位，多盯着他点就是了。”

说罢，杜岳峰到经济舱前舱坐下，双眼警惕地扫视着经济舱。

郭佳走到前舱出入口的位置，系上安全带，坐下。

坐在头等舱的刘会军不时看了看表，拿出一本书看了起来。刘会军，时年48岁，时任新疆自治区粮食局副局长，此次是去乌鲁木齐出差的。

这时，他对郭佳说：“空姐同志，麻烦帮我倒杯水。”

郭佳听了，说：“好，马上来。”

说罢，郭佳解开安全带，起身去倒了一杯水，递给了刘会军，“您拿好。”

刘会军接过水杯，对郭佳说：“今天天气不错，飞机应该能准时到达首府吧？”

郭佳说：“是的，今天各项气候指示都不错。飞机马上要爬升了，您坐好。”

刘会军说：“好的，谢谢。”

郭佳重新坐在位置上，系好了安全带。

这时，飞机开始向巡航高度5700米爬升了。所有乘客身体后倾。

趁这个功夫，那个坐在经济舱第6排的“残疾”乘客悄悄拿过拐杖，迅速将金属组合拐杖掰成6截，他动作很快，也非常隐蔽。拐杖拆开后，他自己拿1截，同时将其余5截用报纸包着，递给了坐在后两排也就是坐在第7和第8排的两名同伴，朝他们使了个眼色。两名同伴会意，拿过两截金属拐杖后，迅速又递给坐在客舱中部的另外3名同伴。

紧接着，那名“残疾”乘客突然站起来，用W族语言喊了一句什么，其他五人立即从座位上走出来。他们分工很明确，有3人直奔头等舱，目的是驾驶舱；另外3人则在客舱中部控制乘客。他们哇哇大叫，说着并不标准的普通话。

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所有乘客一时懵了，因为听不懂这几人说的什么，所有人不知道发生了什么事。

坐在前舱出入口的郭佳见状，立即意识到不对劲，心想：果然有问题！

她连忙解开安全带，大声对他们喊道：“你们要干什么？”说罢，图阻止他们进入头等舱。

那“残疾”乘客不也残疾了，他抡起一截拐杖就朝郭佳头上狠狠砸去。