长江商报消息●长江商报记者 黄聪
“极越没什么名气，只是好奇才看看。”12月7日，长江商报记者在武汉市一家极越汽车门店发现，店内摆放着其多款车型，但前来咨询的消费者并不多，一位在店内逛了会的消费者这样评价。
近日，极越汽车深陷裁员、CFO离职等传言风波，尽管公司声明否认，但其交付量一直低迷。
极越汽车公布的数据显示，2024年前11个月，公司累计交付已经超过1.4万台，月均约1300辆。
早在2023年10月，极越汽车CEO夏一平公开表示，极越现在有40多家销售门店，到2023年底大概会有100多家，2024年计划开250家以上。
然而，极越汽车介绍，截止到11月底，公司线下门店已达140家，覆盖全国超过40个主流城市。
显然，极越汽车的开店速度缓慢，并未完成当初的设想，目前仅完成56%。
“想跟特斯拉打一仗”
在新能源车企中，极越汽车名气不大，但颇有背景。
官方网站上，极越汽车自称是高端智能汽车机器人品牌，由百度和吉利控股集团联合打造，为用户创造标杆级智能科技出行体验。
极越汽车属于杭州极与越汽车科技有限公司旗下品牌，成立于2023年8月9日。
资料显示，极越汽车前身是集度汽车，是百度与吉利汽车在2021年1月共同成立的汽车品牌，并在2022年6月发布了首款概念车ROBO-01。
2023年8月，集度更名为“极越”，而集度ROBO-01也变成极越01。
工商信息显示，极越汽车当前由浙江吉利产投控股有限公司持股65%，上海幂航汽车有限公司（曾用名：集度汽车有限公司）持股35%，两公司分别是吉利和百度旗下公司。
需要注意的是，在杭州极越汽车科技有限公司成立仅5天后，当年8月14日，“极越”正式发布，首款车型正式被命名为“极越01”。
两个多月后，也就是2023年10月27日，极越01正式上市。彼时，CEO夏一平接受采访时表示：“我们从始至终，就想跟特斯拉打一仗。”
有报道显示，极越01在预售阶段就取得了惊人的成绩，仅用6小时订单达到9856辆，24小时收到了15389个预订订单。
然而，在大好趋势下，公司刚推出的车型就忙着降价。
2023年11月30日，极越汽车官宣降价。其中，极越01全系车型（极越01 Max、极越01 Max Performance）价格直降3万元，长续航三元锂电池选装包（100kWh）同步下调1万元。
可查数据显示，2023年12月，极越汽车仅交付774辆，与订单量相差巨大。
否认裁员40%传言
当前，不少车企陷入关闭工厂、裁员等传闻之中，极越汽车也是如此。
近日，有网友在社交媒体上发文称极越汽车开启裁员，规模接近40%。同时，该公司还传出“其CFO离职，CEO家人移民新加坡，COO去了其他公司”等传言。
对此，极越汽车表示上述传闻都是不实言论，公司发文称：“我们近期关注到，有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论，该等传言已对公司的正常经营产生了恶劣影响。”
极越汽车还表示：“我们在此严正声明，公司目前经营一切如常，相关信息均通过官方正规渠道发布。对于网传谣言，我们已经留存证据，向主管部门反映和举报，并已采取必要法律手段向造谣者进一步追究其法律责任。”
长江商报记者发现，12月5日，CEO夏一平还在互联网平台发布了试驾体验，而且其近期还基本保持视频“日更”。
7月底，极越汽车CFO刘吉宁还接受过媒体采访，他表示，“极越用的是吉利耗资多年研发的浩瀚架构，在吉利集团内部有包括极氪、沃尔沃、极星在内的很多品牌都使用这个架构。该架构目前经过多年多款车验证，很多消费者认可它的性能、舒适性，尤其是安全性。”
需要关注的是，11月14日，吉利控股宣布对旗下品牌极氪和领克的股权结构进行优化，旨在理顺股权关系、减少关联交易并消除同业竞争。
其中，吉利控股宣布对领克汽车进行股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。整合之后，极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。
同时，多方消息称，吉利控股原计划将极星并入极氪的举措已经暂停。这一变化也给吉利控股的品牌整合战略带来了新的不确定性。
前11月交付1.4万台
极越汽车出现裁员等传闻，或与公司销量表现让外界不满意有关。
“极越是最具潜力的新势力品牌！相较以往，极越品牌交付量在不断拔高，持续保持稳健的向上态势，实现多月跨越式增长。”在公司的官方网站上，极越汽车这样描述自己的成绩。
极越汽车公布的数据显示，2024年1—11月，公司累计交付已经超过1.4万台，月均仅约1300辆。
从极越汽车提供的数据来看，公司2024年上半年交付量不足3000辆。
2024年9月，极越汽车旗下全新车型极越07上市。官方曾宣布，极越07在上市后的短短48小时内，订单数量便迅猛突破5000台大关。这一亮眼成绩不仅彰显了极越汽车强大的市场号召力，更体现了消费者对极越07的热烈追捧与高度认可。
官方数据显示，7至10月，极越汽车分别交付1019辆、2117辆、2605辆和3107辆。
然而，交付量刚刚超过3000辆后，极越汽车11月份仅交付2485辆，环比下降20%。
12月7日，长江商报记者在武汉市一家极越汽车门店发现，店内摆放着其多款车型，但前来咨询的消费者并不多。
极越汽车介绍，截止到11月底，公司线下门店已达140家，覆盖全国超过40个主流城市。随着极越门店数量的快速提升，“聪明”的汽车机器人将会更加触手可得。
2023年10月，夏一平曾公开表示，“极越现在有40多家销售门店，到今年（2023年）年底大概会有100多家，明年（2024年）计划开250家以上。”
显然，极越汽车的开店速度缓慢，并未完成当初的设想，目前仅完成56%。