什么是“银河安全”？这两天汽车圈都在问。简单来说，就是吉利银河，打造了属于新能源车的“沃尔沃”。尤其是这两天就要上市的星舰7，拥有高速不失速专利，直接打破混动车失速痛点问题，而且还巨省油，前两天媒体实测，给他开出了2开头的油耗。
这势头，仿佛要将整个混动车市场都整顿一番。很多人想，吉利怎么突然这么厉害了？别急，听我慢慢道来。
吉这个高速不失速的专利又叫安全冗余专利，那么混动车这么多，为什么吉利的这个就能号称不失速了？要知道，现在市面上的混动失速，其实主要是因为电机坏了供不上电，没有动力了，所以才会出现失速。
想象一下，你在高速上110码开着，突然间怎么踩油门都没用了，眼看着没几秒你的速度就110、90、70迅速往下降，根本不给你和其他车反应时间。要是后面刚巧碰上一个大货车，那又是一场几个家庭的悲剧。
而吉利的这个冗余技术不一样，他把P1、P3、发动机三个互为冗余备份。不管高温或者亏电动能不足情况下，三个动能都能补足。一个坏了，另一个就补上。别的车是两条腿就开始跑，一条坏了就坏了，而吉利，给你备足了三条腿，一条坏了另一条补上，这样失速的概率就大大降低，能够保证安全。
吉利的高质量和安全一直都是市场认可的。很多车友就说了，开了用吉利底盘的车，再去开其他车，真不是一个感受，没得比。现在新能源市场五花八门，出现了很多厂商为了抢占市场，拿油改电糊弄用户。但吉利始终坚持质量和高价值的长期主义，放弃了急功近利，失去了先发机会，反而后发先至。
花费5年，百亿研发，打造出了GEA原生架构，实现油电共生，解决了市场上存在的热失控、等问题，为的就是重视消费者的安全，和产品高质量
现在的新能源汽车市场真不是谁先到，谁就能一直坐在头把交椅上，毕竟后来者居上的道理大家都懂。我们消费者，看的就是产品谁更用心，谁更有性价比，真希望国产车市场能再多来一些这样的好技术。