12月6日，汽车上市发布会·广州站正式开启，本次豹8车型共发布4款车型，其中智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万元。豹8是和华为首次联合开创的智能硬派车型，新车配备全家舒享豪华配置，且有非承载式硬派车身，值得一提的是豹8搭载乾崑智驾ADS，这可使豹8可对车前道路进行分析，并通过激光雷达来判定当前道路应如何操控，将行车体验从手动转变为可放心解放双手的智驾模式。
豹8作为硬派越野车型，在空间层面自然不输，第二排的乘坐体验是最舒服的，本人身高175，前排调整到适合的驾驶坐姿，头部空间有2拳4指，腿部空间有3拳，而且中间还有一个小过道，两个座椅是独立的，所以中间第二排的乘坐体验是最舒服的。当然进入第三排，乘坐体验上还是很舒服的，毕竟也支持电动座椅调节，头部空间也有1拳，腿部空间也有1拳3指的空间，乘坐体验上是很好的，会让你觉得这不是一台硬派越野SUV，而是一台MPV的感觉。
作为全球首款搭载华为智驾的硬派车型，豹8搭载了业界领先的高阶智驾方案——华为乾崑智驾ADS 3（参数丨图片）.0，实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能，让大车也好开好停。依托华为乾崑智驾ADS 3.0，豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力，让用户更安心出行。
除智驾外，座舱部分豹8还配备了方程豹硬派专属AI智能座舱，采用4nm先进制程的BYD 9000芯片，融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力，豹8还支持手车互联功能，通过HUAWEI HiCar连接，即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内，包括行业首发的导航流转等能力。
在性能科技上，豹8搭载的比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，是全球首款智能液压车身控制系统，与百万级高端品牌同款。云辇-P系统集机械、液压、电控三项核心技术于一体，拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节，以及主动预瞄和四轮联动两大能力，能够大幅提升车辆行驶的稳定性。同时，豹8还搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台（2.0T顶配版），是全球第一个以电为主、城野兼得的混动平台。与比亚迪最新的DM 5.0插混技术平台同源，系统综合功率可达550kW，最大扭矩760N·m，最大马力近750匹，百公里加速仅需4.8s，百公里亏电油耗仅8.5L。
仰望
作为方程豹汽车的旗舰车型，在比亚迪和华为的联合发布之下，豹8以37.98万元的起售价格正式上市，诚意的价格和狠活的科技结合，体现出国货旗舰的智能硬派时代来了！