香港《南华早报》的消息,我国正研发新一代“超级高铁”,在接近真空的磁悬浮隧道里,速度可以高达1000公里每小时,这个速度已经超过了商用客机。
事实上,研究团队已在非真空环境下,成功完成了超高速磁悬浮列车与电磁推进技术的联合测试,列车速度已攀升到每小时623公里,为后续的真空环境测试奠定了坚实基础。
中国航天科工集团在山西大同建设了世界上最大的真空管磁悬浮列车研究基地,已经开始在全尺寸原型车上进行高速推进测试。
更夸张的是,跑这么快,车上还能有5G信号。目前,我国的高铁时速基本是350公里/小时,即便是在长距离隧道里,也能连接5G网络。
但时速1000公里,已经接近音速,这种情况下,要保证5G信号就难了。手机快速靠近或远离基站时,收到的信号频率会发生变化,高速数据通信严重依赖稳定的高频信号。
而且在接近真空的隧道里,安装和维护基站也非常困难,如果天线脱落,还会严重威胁高铁安全。
研究团队发现,只要在隧道内壁,铺设两条平行电缆,就能高效解决5G网络覆盖难题,哪怕时速高达1000公里,车上照样可以流畅看视频,玩游戏。
一个小时跑1000公里,简直就是贴地飞行,这种革命性的地面交通方式是谁这么大胆想出来的?就是那个男人,埃隆马斯克,“超级高铁”也是他起的名,马斯克还提出,想用这种技术把航天器送到太空,这样就能大大降低发射成本。
但由于技术和资金方面的挑战,加上美国体制,政府处处给他设限。马斯克在去年年底放弃了这个项目,所以,中国成为目前唯一一个在推进这项技术的国家。