11月27日上午8时40分左右，在巴中市巴州区，一辆水泥罐车在施工作业过程中，路面突然垮塌。
水泥罐车侧翻在人行道上，罐车后轮位置的路面出现了一个直径约3米的大坑。
一名现场施工人员随着垮塌的路面坠下，被埋在了6米深的坑洞内。
事故发生后，消防队员来到现场，历经7个小时的紧张救援成功将被困的工人救出。目前被困者生命体征平稳，正在逐步恢复中。
目前，路面塌陷具体原因相关部门已介入调查。
据了解，事发时水泥罐车停在塌陷的路面上方正在倾倒罐内的水泥，而罐车停靠的位置下方有一个深坑，这可能是导致路面受不了重压发生垮塌的主要原因之一。
但具体的塌陷原因还需要相关部门通过专业的检测和分析来确定。调查过程中，可能会涉及对路面结构、地质条件、施工质量等多方面的考量。
一、城市道路塌陷的原因
（一）地下管线施工扰动
地铁隧道盾构、暗挖法等施工、地下管线回填不实、托拉管等施工及基坑降水施工时，若存在施工不当，很容易造成土体结构破坏。大量地下水渗出，使地下建筑物上方或周围疏松土层中的土体大量流失，逐渐形成地下空洞，导致建筑物上方岩土体塌陷，引发路面塌陷。
（二）地下管线渗漏
给排水管、污水管和热力管等地下管线因地下施工或腐蚀老化等因素导致的破裂、漏水、渗水问题，是绝大多数路面塌陷的主要原因。另外燃气管爆炸和强弱电等管线周边土体渗漏也能引起路面塌陷，水流冲刷导致土体流失以及土体结构的直接破坏，从而形成地下空洞，引发路面塌陷事故。
（三）自然条件或灾害演变
连续暴雨、洪水、地震、冰冻、积雪、温差过大、旧沟及地下洞穴等自然条件或灾害，会影响回填路基或路基下方土体的分布和结构强度，导致路面塌陷。
（四）路面荷载变化
原本路面下面就存在空洞，车辆超载、路面负载的超限引起行车荷载的突增，将直接导致路面支撑力不足引起大面积塌陷，虽然大多数情况下负载超限不是路面塌陷的直接原因，但往往就是路面塌陷的最后一根稻草。
二、道路塌陷的征兆
（一）路面裂缝：出现环状、放射状、平行交错状等形状的裂缝。
（二）路面下陷：路面出现下凹，有不明原因积水。
（三）建筑变形：建筑墙角开裂、墙体倾斜、地基下陷等现象。
（四）有空洞声：地面重击有空腔声，车辆驶过地下传来明显的震动感或空腔声。
（五）管线渗漏：路面渗水、冒水，或燃气等气体渗漏。
（六）水位骤变：水井、沟渠、池塘、监测孔等水位骤然升、降，水色突然浑浊，水面冒泡等。
三、道路塌陷的处置措施
（一）安全措施
在处理路面塌陷之前，需采取以下安全措施：
1.限制交通：在塌陷区域设立警戒线和交通标志，禁止车辆和行人通行，做好交通导行措施。必要时向交通管理部门申请断路施工。
2.关闭管线：城市道路地表以下有很多管道和管线，对于受到地面塌方影响的管道和管线要及时通知相关部门及时关闭。
3.防止进一步塌陷：采取临时支撑措施，防止塌陷扩大。
4.安全监测：在塌陷周边设置沉降观测点，必要时增加对周边建筑物的沉降监测等。
（二）技术措施
可采取以下技术措施处理路面塌陷问题：
1.塌陷坑挖掘和回填：根据路面塌陷的具体情况和深度，确定挖掘的范围和深度。在挖掘过程中，注意保护周围的建筑物和环境，避免因挖掘工作导致次生灾害的发生。挖掘完毕后，进行回填工作，回填材料通常采用砂石土、级配碎石、泡沫混凝土等合适的填料。砂石土、级配碎石回填时需要逐层压实，以保证回填后路基压实度达到设计规范要求；当塌陷坑较大且有水时，紧急情况可以采用水下早强混凝土进行浇筑回填。回填过程中同步做好受损地下管线的修复工作，塌陷坑路基回填完毕后，按原设计恢复路面结构层。
2.钻孔注浆加固：钻孔注浆加固是针对路面下沉（塌陷）的一种常用非开挖恢复方式。通过往路面下沉区钻孔并注入水泥砂浆等其他加固材料，来填充地下脱空区，提高地下土层的承载能力，从而达到加固路基的目的。需根据路面塌陷下沉的具体情况和范围，确定钻孔的位置、深度、数量，以及注浆材料的使用量等。注浆完成后通常需要通过探地雷达，再次检测注浆密实效果，达到标准后，按原设计恢复路面结构层。
3.施工管理：在施工过程中，需要严格遵守相关的施工管理规范和安全注意事项，制定可行的修复施工方案。调查清地下管线位置，做好保护措施，做好机械和人员的安全交底，确保施工过程的安全和质量。
（三）其他注意事项
在处理路面塌陷问题时，还需注意以下事项：
1.环境保护：采取措施防止土壤和化学物质污染环境。
2.施工时间：尽量在夜间或非繁忙时段施工，减少对交通的影响。
3.质量监控：监督施工过程中的质量，确保施工符合规范要求。
四、道路塌陷的预防措施
（一）对道路定期做“地下体检”：应定期对城区所有道路进行土体病害路面雷达探测，及早发现并消除安全隐患。
（二）加强地下管线的维护和管理：应加强对地下管线的维护和管理，定期对管线进行检查和维修，及时更换老化、破损的管线，确保管线的正常运行。
（三）加强排水系统建设：应加强排水系统建设，完善排水设施，确保雨水能够及时排出，避免长时间积水对道路造成侵蚀
（四）加强监测和预警：为了及时发现道路塌陷隐患并采取措施进行处理，应建立完善的监测和预警系统。
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编辑：张凯、陈黎花
校对：唐漫
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