“以往在动车上大多只能依靠提前缓存的视频来打发时间，现在可以流畅地观看在线视频，甚至还能轻松地进行远程办公，处理一些紧急的工作事务。”家住攀枝花市仁和区平地镇的冯先生在接受采访时兴奋地表示。
2022年底，新成昆铁路全线通车运营，进一步完善了西南地区路网结构，极大地便利沿线群众出行。为让群众出行时享受到优质通信服务，中国移动四川公司提前部署、攻坚克难，前期已投入近1亿元对新成昆铁路进行无线通信专网覆盖。近日，随着新成昆铁路米易至攀枝花段的5G网络信号改造工程正式完工，至此，新成昆铁路四川段实现5G网络信号全覆盖。
据了解，新成昆铁路米攀段北起米易县，向南经盐边县，至攀枝花市仁和区，总长54.96公里，桥隧比高达88.6%，网络建设及通信覆盖难度大。该公司从网络规划、建设、优化、维护多专业协同，克服施工环境复杂、无线环境阻挡严重、高速环境下信号频率偏移大等困难，特别是攻克了3座长度超过10公里的特大隧道通信覆盖难题，完成了382个站点和764台设备的改造升级，严控设备安装更换、进线口封堵等关键环节，确保270处隧道洞室设备及35处场坪壁挂设备的每一处改造均达到高标准要求。
“现在，在时速160公里的高速动车上，群众全程都能畅快使用语音通话、视频直播等多元化信息服务。”中国移动四川攀枝花分公司项目负责人介绍，此次5G网络改造工程创新采用了高铁超级扇区合并、天线赋形技术、高速迁回等技术，有效解决了高铁在穿越长距离桥梁和高速移动时可能遇到的信号频繁切换问题。并通过持续测试、优化，保障了在桥梁、隧道等复杂地理环境下，全程5G网络高品质覆盖，语音通话全程接通率100%、平均下载速率超过260Mbps，基本实现通话不掉线、视频不卡顿的优质通信体验。
新成昆铁路大大缩短了攀西地区到成都的时间距离，移动5G高速网络让旅途变得更加舒适和美好，共同为人民群众“提速”幸福生活。