为进一步强化深南高铁隧道建设管理，持续提升全线信息化施工水平，12月1日，珠肇铁路公司组织深南高铁1标各参建单位，在深南高铁项目幌伞村隧道进口举行隧道信息化施工专题观摩会。
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深南高铁珠三角枢纽机场至省界段线路全长142.322公里，全线设53座隧道，总长72.515公里，隧道长度占比51%。其中深南高铁1标管内隧道长度31.87公里，占全线隧道长度近半。各隧道工点分散，山高路险交通不便，洞周围岩复杂多变，多种不良地质发育，施工风险高，施工组织难度大。针对性提升其隧道信息化施工水平，对于深南高铁全线隧道安全优质高效建设具有重大意义。
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此次观摩的幌伞村隧道全长1083米，隧洞洞身穿越地层主要为粉质黏土层、页岩全～强风化、全风化花岗岩，均为V级围岩，隧道地质条件和施工环境复杂，存在岩溶、断层、节理发育、突泥涌水、上软下硬等多种不良地质风险。
（供稿：集团建设管理部，珠肇铁路公司）