12月5日，二代哈弗H9（参数丨图片）柴油版正式上市，新车共有拓境版和极境版2款配置，售价23.39万-24.79万元。外观方面，新车延续了汽油版本设计，较大的改变是，二代哈弗H9柴油版搭载2.4T+9AT柴油动力总成，在保持越野可靠、家用舒适的基础上，还以柴油机特有的“多、快、静、省、强”优势，为家庭用车市场带来了全新的选择。
外观上，全新哈弗H9柴油版采用了当今较为流行的 “方盒子”造型。车身长度超过5米，车身宽度接近2米，气场十足，极具旗舰SUV范儿。内饰上，悬浮式多媒体中控屏升级至14.6英寸，最大亮度达1000nit以上，新车采用前风挡+前门3处双层隔音玻璃，车内噪音得到大大降低。购车方面，新车还可享受2000元抵12000元购车款+12000元置换补贴等6重壕礼。
作为一款专为家庭用户打造的车型，二代哈弗H9柴油版在很多方面做足了功课。2850mm的轴距让新车的乘坐空间超大，二排座椅坐垫长522mm，全车储物空间多达45处。五座版二排可以纯平放倒，七座版也接近纯平，能秒变一米八大床供家人休息；五座版后备厢尺寸容积为791L，二排纯平放倒后容积为变为1814L，一次可以带走半个家。
长城汽车拥有近20年的柴油发动机研发经验，起步早，投资大，技术及生产工艺领先，专利数量遥遥领先，拥有六大平台、近50款汽柴油发动机矩阵，研发投入超2亿元开发出2.4T柴油发动机，且是行规制定者。长城汽车柴油车在170多个国家和地区累计销量已经达到183万辆，远销澳大利亚、南非、智利、秘鲁、沙特阿拉伯、阿联酋、俄罗斯等170多个国家和地区。
在静谧性方面，二代哈弗 H9 柴油版通过七大降噪措施，如正式系统优化、零部件模态避频、机油泵内置链条驱动等，使得车内静谧性可比肩豪华车。在高速行驶时，车内噪音控制得极为出色。这得益于在NVH方面的投资，NVH四驱半消声室设备总投资约3000万元人民币，柴油版借其进行10余大项整车及零部件的NVH性能测试，全方位的“静音体检”让车的静谧表现比肩新能源。
经济性也是二代哈弗H9柴油版的一大亮点。其燃油经济性技术先进，WLTC综合工况下百公里油耗仅8.8L，油耗堪比混动。这得益于长城汽车2002年投资6000多万建设了发动机性能台架＋整车转毂实验室，至今用于发动机专项实验室建设就累计投资超过5亿元，建设了完整的发动机研发系列试验室。新车2.4T+9AT的黄金组合，实现了 1+1＞2 的动力输出效果。最大净功率达到 135kW，最大净扭矩达到 480N · m，无论是自驾连续爬坡转山，还是半坡起步、载重货起步，都能轻松应对。
在智能性方面，二代哈弗H9柴油版同样表现出色。驾驶舱内14.6英寸2K高清大屏不仅视觉效果出众，更支持语音交互功能。
在安全性方面，新车车身骨架高强度钢应用比例83%，车架高强钢材质占比达99%，车顶能够承受5.45倍（约12.5吨）静压，连续翻滚不易变形。主动安全方面更是集成了13项L2级驾驶辅助系统，可实现长途高速、城市通勤等车辆核心使用场景的全覆盖。
点评：
作为今年越野圈最重磅的产品之一，二代哈弗H9柴油版的发布，不仅展示了长城汽车在越野车领域的深厚底蕴和强大实力，也在家用越野用车上提供了新选择，可以说是对家庭柴油车市场的一次重大革新。