说件大事儿～
本月底，深圳又有5条地铁新线要开通了。
包括13号线南段、3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期。
对于买房人来说，地铁站点不仅是便利出行，同时也是一份买房参考指南。
戴德梁行的报告指出，从物业价值提升来看，以深圳地铁为例，住宅价值提升17%-31%，商业提升15%-27%，办公物业提升10%-20%。
站点周边有哪些新盘？面积段是多少？价格是多少？
@深圳买房计划共梳理出在站点半径约1公里内的17个地铁盘， 看完再买不吃亏。
此外，目前深圳在建的地铁线路还有15、17、19、20、22、25、27、29、32号线以及深大、深惠、龙大城际，预计2029年前均建成。
猜一猜，未来5年，深圳还有哪些片区面临“0”条地铁的情况？
5条地铁新线本月开通
沿线房价曝光
13号线一期
13号线一期线路南起自南山区深圳湾口岸站，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。共设车站16座，其中换乘车站11座。
▲13号线一期示意图（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
不过，本次计划开通的13号线南段为深圳湾口岸站至高新北站区间，全长约6.4公里，共7站6区间。
而北延线开通的进度，据官方答复则是：一期北段（高新中站-上屋站）因受与地铁13号线交叉共建的西丽枢纽高铁新城、地下空间建设影响，预计总体工期将较原计划延误，目前全线开通时间尚未明确。目前各参建单位正按照要求加快推进建设进度，争取早日开通。
◎沿线新盘
3号线东延
3号线东延（四期）工程，线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。
▲3号线东延示意图（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约9.28公里，包含7站7区间，除梨园站为高架站，其余为地下站。
◎沿线新盘
12号线二期
12号线二期连接了宝安大空港及会展片区、沙井、松岗和光明区等多个区域，还将在松岗站与11号线、6号线实现三线换乘。
▲12号线二期示意图（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约8.05公里，起自海上田园东站，终点为松岗站，共设6个站点。
◎沿线新盘
11号线二期
深圳地铁11号线二期工程线路起自岗厦北站（不含），终至红岭南站，今年将开通岗厦北至华强南区间的福星站和华强南站。
▲11号线二期示意图（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约4.39km，共设3座车站：福星站、华强南站、红岭南站。
由于站点坐落于已高度成熟的区域，目前并未有正在建设中的新房项目。
7号线二期
7号线二期（东延）将串联起西丽湖国际科教城，补充区域内的轨道网络覆盖，方便深大总医院片区居民出行。
全长2.28Km，全线采用地下敷设方式，设2站2区间，站点名称调整为北大站、深大丽湖站。
不过，由于站点处于大学园，附近1公里未有新房项目。
深圳9个片区还没通地铁！
5年后，谁是地铁输家？
随着深圳地铁网络的不断拓展，越来越多的区域被纳入了地铁的便捷生活圈。
然而，对于广大市民来说，最关心的莫过于：
“我家那片，通地铁了吗？未来会不会有更多地铁线经过？”
据贝壳找房的数据划分，深圳目前有98个细分片区，其中还有9个片区至今仍处于“地铁荒漠”状态，包括：
碧岭、葵涌、南澳、大鹏、尖岗山、白花洞、大磡、九龙山等片区。
这些地方的居民，想要乘坐地铁出行，恐怕还得等上一段时间。
当然，好消息是，有些片区已经建设中，在未来5年内将实现地铁“破蛋”。
但也有一些片区，未来5年内还看不到地铁通车的希望。
根据地铁线路的覆盖情况，在下一个五年里，西丽、科技园、坂田、梅林关、大运、坪山中心区等片区将成为地铁赢家，被多条地铁线环绕，出行将变得极为便利。
相比之下，那些只有1条地铁线甚至还没有地铁的片区，购房者在选择时可得三思而后行了，毕竟片区很大，单条地铁覆盖密度低。
从交通便利性的角度来看，这些片区很可能会被其他地铁线路密集的片区“吊打”。
那么，哪些片区可能会成为地铁输家呢？直接上图，一目了然！