近日，今日有博主曝光了蔚来ET9无伪实车首次公开上路的动态视频。
蔚来ET9新车预售价格高达80万元起。作为蔚来品牌的旗舰之作，ET9不仅在设计和配置上达到了新的高度，更在技术和性能上展现了蔚来在新能源领域的深厚实力。
蔚来ET9定位于纯电大型轿车，采用了跨界造型和四座布局，整车尺寸为5324/2016/1620mm，轴距达到了3250mm。这样的车身尺寸和轴距不仅确保了宽敞的车内空间，更赋予了ET9一种非凡的气势和稳重感。
在外观设计上，蔚来ET9延续了家族式设计语言，前脸的分体式大灯采用Micro LED技术，具备车道线标亮等功能，使得车辆在夜间行驶时更加安全。
车身侧面，23英寸轮圈和悬浮式车标的设计进一步提升了车辆的豪华感，品牌LOGO始终垂直于地面，彰显着品牌的尊贵身份。车尾部分，贯穿式尾灯设计和电动可调的后扰流板不仅美观，还增强了车辆的空气动力学性能。
在内饰方面，蔚来ET9同样不遗余力地追求豪华和舒适。
据图片显示，新车内部采用了被称为“行政桥”的贯穿式设计，长度接近2米，集成了20项子系统，包括电动开合智能冰箱和360度无极调节的行政座椅。座椅带有按摩加热等功能，为乘客提供了极致的乘坐体验。
此外，新车还配备了全新设计的矩形方向盘、全焦段AR平视显示系统、流媒体后视镜、15.6英寸AMOLED中控屏幕、14.5英寸后排显示屏和8英寸后排多功能控制屏幕等高科技配置，进一步提升了车辆的科技感和便捷性。
在动力方面，蔚来ET9采用了双电机四驱布局，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩达到了惊人的5000N·m。
车辆使用全域900V架构，可适配500V-1000V充电桩，搭载自研46105圆柱电池，充电峰值功率600kW，峰值电流772A，能量密度达到292Wh/kg。这使得ET9在5分钟内即可补能255km，换电仅需3分钟，无论是充电还是换电都极具优势。
除了强大的动力系统和高效的能源管理外，蔚来ET9还搭载了自研5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，以及高通8295处理器，配合自研的整车全域操作系统SkyOS，实现了算力与自身算法的紧密结合，智驾、座舱跨域计算资源的共享。
ET9的智能驾驶系统配备了激光雷达和两颗高清摄像头，提供了强大的感知能力，通过自研的图像信号处理器ISP和推理加速单元NPU，能够灵活高效地运行各类AI算法，为用户提供极致安心和高效的智能驾驶体验。
蔚来ET9还搭载了全球唯一的全线控智能底盘系统，集成了线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统。这一底盘系统不仅使得车辆的方向盘与转向电机之间采用电讯号传输，结构重量更轻，还支持OTA升级。
后轮转向系统最大转向角可达8度，转向直径仅为10.9米，根据不同的行驶状态，后轮转向角度能够随速度变化，低速时提升灵活性，高速时提升稳定性。全主动液压悬架则通过独立电动液压泵控制每个减振器，支持大幅高度调节，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。
作为蔚来品牌的旗舰车型，ET9不仅代表了蔚来在新能源领域的最高水平，更展示了中国新能源汽车敢于叫板顶级豪车的实力和勇气。然而，面对80万的售价，如何争取传统领域豪华品牌汽车的购车者投身造车新势力中来，仍然是ET9和蔚来需要考虑的重要问题。不过，从ET9的豪华配置和先进技术来看，它无疑已经具备了与传统豪华品牌车型一较高下的实力。