大象新闻记者 王向锋 通讯员 刘冯/文图

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12月2日,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,沿黄高速三标段南水北调特大桥全线顺利合拢,标志着沿黄高速工程建设取得了阶段性进展,为全线顺利通车奠定了坚实基础。

项目南水北调特大桥作为全线关键控制性工程,全长1128米,全桥共8联,跨越一级水源保护区,水质环保要求高。中建八局沿黄高速三标一工区经理王兴晔介绍说,“项目克服施工难度大、场地受限、防止水体污染等诸多难题,跨干渠位置采用兜底防护,兜底内加设雨水自动收集抽离系统,保证兜底内全天候无积水”。同时,项目采用施工全方位监控系统,对现场施工质量、安全及干渠保护实时监测,以确保连续梁在施工时,南水北调干渠不受施工影响。目前,项目处于主体施工阶段,正在积极推进土方、桥梁上部结构的施工进度和桥梁下部结构、涵洞的收尾工作。

沿黄高速公路武陟至济源段是《河南省高速公路规划网(2021—2035年)》重点建设的“两圈三山六通道”中的六通道之一,是全省高速公路“13445工程”第一批切块项目之一。项目路线起于新乡市平原示范区祝楼乡王禄村北,顺接晋新高速公路,向西途经焦作市武陟县、温县、孟州市,于济源市轵城镇东裴沟村下穿二广高速后与菏宝高速顺接。路线全长100.139公里,项目概算总投资约134.79亿元。主线采用双向六车道高速公路标准,设计行车速度120公里/小时。

河南省沿黄高速公路有限公司副总经理龚义海说,项目里程长、投资大,地理位置重要,沿黄河北岸,连接新乡、焦作、济源三市,对于完善黄河北岸运输通道,改善区域路网结构,带动区域经济发展,加强周边都市圈互联互通,弘扬、传播黄河文化,助力交通强国建设具有重要意义。