假如当年，上世纪80年代，咱们顺利引进F-16隼战机，会是这个涂装吗？呵呵，当然仅仅是假设。以下内容皆为江湖传闻。
上世纪80年代，国际大环境与当下大不同，潜在对手也不同。虽说现在看已经是冷战的最后阶段，不过当年的眼光看，很多事情还是很难预料，也正是那个时间段，咱们与美国，法国，英国，意大利等走得非常近，也采购了不少品种的装备，遗憾的是，那时候咱们囊中羞涩，买不起太多啊！
咱们国家对于引进F-16隼战机也曾表现出了很大的兴趣，双方随后进行了引进的正式谈判。相比法国的幻影2000坐地起价不同（将价格从自用出厂价的2300万美元提升到了6000万美元），美国准备出口的F16J79虽然在性能上有所缩水，但是就价格层面，比法国幻影2000便宜得多，单价为800万美元，比自用的飞机还便宜100多万美元一架，并支持易货贸易的交易方式。
但是后来随着国际局势的风云变幻，以及价格和性能等原因（换装了上一代J79涡喷发动机，发动机减配后势必会降低，F-16隼战机的综合作战能力。雷达减配，只能只能搭载AIM-9格斗导弹进行近距作战，没有超视距空战能力），而最终不得不放弃。
实际也能从侧面了解到，军火贸易，买卖的不仅仅是商品，能上战场的机电产品，也不仅仅是基于两国的关系，实际牵涉的面很多很多。也不仅是钱的问题，但没有钱是万万不能的。
当年F-16战机原配的F100-PW-200涡扇发动机的最大推力64.9千牛，加力推力达到了106千牛。而原先装备F4鬼怪的J79发动机的最大推力只有52.96千牛，加力推力只能达到82.45千牛。性能和先进的涡扇发动机相去甚远。
同样，还有江湖传闻，当年都要引进F-14雄猫战机了，可惜价格太贵，买不起啊！以及还有狂风战机。那时候，欧美军火库的好东西真的很多。很丰富，对比咱们自己家装备的，可惜，经济基础无法满足需求，虽然这需求很重要，也很迫切。
陆军和海军装备也差不多情况， 虽然很多军贸没能最终达成，但也获得了些装备和技术，以及合作完成了些项目，一些坦克和装甲车辆。通过数代军工人的努力，消化吸收，加上自己的基于自身需求的理念，走出了一条独立自主的军工路。独具特色。
一路走来，真的很不容易，但终究有所成就了，有些还非常成功，对比三哥家，完全靠买买买，到现在还是高度依赖国际军火市场。即使当下，有欧美各军火巨头的支持，以及设计软件早已突飞猛进的今天，好不容易整点啥，往往成了贻笑大方的笑料。