德国外长离华前，对中国提出了两个要求，具体是什么？为什么中方就是不松口呢？
12月2号至3号，德国外长贝尔伯克对中国进行了短暂访问。访华第一天，我外交部长王毅在北京同贝尔伯克举行了第七轮中德外交与安全战略对话。从谈话内容来看，双方共同讨论了中德关系。王毅外长希望德方能够克服干扰、排除阻力，理性看待中国发展，放弃冷战思维，通过对话合作化解分歧。贝尔伯克虽然也强调德方重视对华关系，坚持一个中国政策，但其在访华行程结束前，不出意料的还是对中方提出了两个“蛮不讲理”的要求。什么要求呢？
其一，贝尔伯克声称俄罗斯正在利用中国制造的无人机和朝鲜军队，将亚洲也拖入俄乌冲突，中国作为联合国安理会常任理事国之一，有责任避免冲突进一步加剧。
其二，贝尔伯克敦促中国，应就电动汽车关税问题与欧盟进行“建设性接触”。
至于为什么要说贝尔伯克的要求“蛮不讲理”，咱们一个个来说。对于贝尔伯克的第一个要求，毫无疑问，她是又在炒作所谓“中国援俄”。德国作为欧盟和七国集团的一员，在炒作这一话题时一直冲在最前线，而向来有着对华强硬派之称的贝尔伯克，更是将这当作其使命。就在贝尔伯克访华前，她就曾在乌克兰问题上施压中国，还叫嚣要“让中国付出代价”。这也注定了她此番来华是来者不善。关于乌克兰问题，中方已经将立场重申了很多次了，中方从未向冲突任何一方提供过武器，始终在推动俄乌停火止战。反观德方一再偏袒乌克兰，和美英法等西方国家一起军援乌克兰，才是赤裸裸地在加剧乌克兰危机，德方与其三番两次地对华发难，不如多反思一下自身，尽快推动俄乌冲突停战才对。
贝尔伯克提出的第二个要求，就更不讲道理了。自从欧盟执意对华电动汽车加征关税后，中欧已经进行了多轮谈判，并且中方一直是非常积极地和欧方洽谈，希望能够尽可能地解决双方的分歧，可结果呢？欧方不仅消极对待谈判，竟然还私下与个别中国车企接触，试图扰乱中欧谈判的进程，毫无诚意可言。这种情况下，贝尔伯克有什么资格将中欧谈判始终未达成一致的原因归咎给中方呢？就这两个要求而言，事关中企自身权益和中方的立场，别说中方不可能松口了，相反，我们还要问一问德方一再对华发难，究竟是出于什么目的？
如果说德方单纯是为了跟随美国和欧盟的遏华路线，那么完全是愚昧无知。德国不要忘了，中方对欧盟的关税政策是保留反击的权利的，倘若欧盟持续破坏中欧谈判，不愿意纠正错误，那么中方大可以对来自欧盟的大排量汽车对等的加征关税。这样的话，包括宝马、奔驰和奥迪等德国车企，只怕就要叫苦连天了。就像王毅外长说的，德方应同中方相向而行，在发展对华关系时排除外界干扰，否则，德方必然也会为自己的错误行为付出代价。