近日，央视军事频道播出的一段报道再次引来了不少军迷的目光和猜测。
在报道中，我国军方组织外军学员参观国产无人机时，一架黑色涂装、线条流畅的隐身飞行机"飞龙-2"意外曝光。
这款由民营企业中天导控科技自主研发的"飞龙-2"大范围多任务高亚音速无人运载平台，最早于2019年以模型形式亮相。
尽管当时外界对这款具有隐身特征的无人机存有疑虑，但短短几年后，它已经以全尺寸实物亮相在外军面前，足见其发展速度之快。
"飞龙-2"采用了典型的飞翼式布局，具有极佳的隐身能力，最大起飞重量高达22吨，可搭载6吨载荷，最大航程超过7000公里。
飞龙-2无人机的性能指标
看到这性能，不少网友直呼，这性能对于民用无人运输机来说是不是太大材小用了，而且为什么民用的还要有隐身设计呢？
而且光看其外形的话，酷似美国的隐身轰炸机，所以一时间不少网友猜测"飞龙-2"是否与我国神秘的新一代隐形战略轰炸机"轰-20"有着某种关联。
毕竟，一款民营企业研制的民用无人机，何以拥有如此先进的隐身技术?背后是否隐藏着更高端的军用项目?
我国为何急需隐形远程战略轰炸机?
其实在我国新一代主力战机的"20系家族"成员中，歼-20、运-20、直-20都已经亮相，为中国航空工业交出了漂亮的成绩单。
但一直以来，我国空军仍存在最后一块短板——远程战略投送力量匮乏！
如今都已经21世纪了，但我们在战略轰炸机这块仍然在靠不断的魔改轰-6来让它勉强的作为战略轰炸机。
轰-6的部分型号
但这款轰炸机毕竟是上世纪五十年代参照前苏联图-16研制出来的，在隐身、航程等方面难以满足现代化战略需求。
相比之下，美国和俄罗斯早已拥有隐身远程战略轰炸机，像美军的B-2轰炸机，其作战半径可达6000公里，向全球任何目标投放常规或核常兼备的打击。
美军的B-2轰炸机
俄罗斯的图-160"白天鹅"虽不及B-2隐身，但以超音速飞行和精确制导见长，同样是当代战略空中打击的重要力量。
的图-160"白天鹅"
而中国作为负责任大国，拥有世界领先的导弹和海基核力量之外，发展隐身战略轰炸机谨慎而必要。
它不仅是遏制战争、维护地区和平的有力威慑，还将极大增强未来战略反击的灵活性、持续性，完善国家核心利益防卫的整体布局。
这也就是为何我国军迷会对轰-20如此心心念念的原因，一有个风吹草动，军迷朋友们就会期待的问“是不是轰-20马上问世了”。
一个月两个月，一年两年，如今8年过去了，福建舰航母都完成海试，离服役不远了，但还是没有轰-20问世的消息。
甚至不少军迷朋友们都开始产生了怀疑，“究竟有没有轰-20”；“轰-20问世即落后”；“轰-20是不是过于先进才迟迟不公布”。
但今年3月份空军副司令王伟在采访中对轰-20的回答可谓是给了我们一个强心剂，也更加让我们坚定，轰-20离问世不远了。
"飞龙-2"或为"轰-20"做先行铺垫
那么，"飞龙-2"这款先进的隐形无人机，是否预示着"轰-20"的技术积累已接近实物机的诞生呢?
一种猜测是，尽管"飞龙-2"本身并非军用产品，但其背后的隐身技术积累和系统集成经验，很可能为后续的"轰-20"项目提供了宝贵的基础。
飞龙-1大载荷长航时通用无人运载平台
飞翼布局、复合材料、隐身整流罩设计、发动机等，都是隐身飞机必不可少的关键技术，而中天导控在"飞龙-2"项目中都已有所运用和锻炼。
可以说，"飞龙-2"为"轰-20"在隐身方面先行探路，为其节省了大量的前期研发投入。
另一种猜测则更加乐观:"飞龙-2"本身就是"轰-20"项目的一个分支，它是以无人化形式先行突破的尝试，未来将为有人驾驶的"轰-20"提供技术储备。
这一判断的依据，是无人机在发展上总是领先于有人驾驶的传统飞机。
它不必为飞行员设计舱室，也不受生物载荷所限，在尺寸、重量和环境要求上更加宽松。
因此先以无人化形式攻克隐身、远程等重大技术难题，为后续的有人驾驶版本扫清障碍，是一种颇有可能的技术路线。
当然，无论"飞龙-2"与"轰-20"是何种关系，这一隐形无人机工程的顺利进行，都说明了中国在隐身飞行领域的能力在逐步走向成熟。
"轰-20"性能有望超越外界预期？
那么，中国的"轰-20"隐身战略轰炸机到底将呈现怎样的实力表现呢?
不少人猜测，其性能极有希望超越外界目前的预期。
在隐身性能方面，"轰-20"有望借助当今国内领先的隐身技术达到世界先进水平。
新型复合材料的大量使用、隐身设计理念的贯彻，将使其在雷达反射面积上具有极低的可探测性，既能突防防空体系，又能轻松抵达预定目标区域，可以说，隐身将是"轰-20"最大的看点所在。
其次，长航程性能可能也会让人惊叹，尽管目前尚无确切消息，但根据最低预期，其作战半径应不会少于8000公里;
而若技术追求极致，最大作战半径超过1万公里也不是不可能。
如此一来，"轰-20"就将成为当今世界航程最远的远程战略轰炸机，覆盖范围不亚于美国现役的B-2轰炸机。
在战略投送方面，"轰-20"可能会拥有强大的运载潜力，从"飞龙-2"的6吨载荷就可以窥见一斑。
结合我国对大尺寸运输机发展的经验积累，"轰-20"的有效载荷或可达到15-20吨，与同级别的B-2和图-160相比，不遑多让。
这种强大的运载能力不仅有利于携带常规导弹、投射更大当量的精确制导炸弹，对未来的常规精确打击十分有利。
更重要的是，这意味着"轰-20"具备承载重型远程核导弹的能力，为中国的战略核打击力量加码。
可见尽管"轰-20"还未正式亮相，但从已有迹象看，其性能有望在隐身、航程、运载和动力等多方面实现突破，不仅填补我国在空中打击能力上的空白，更将成为中国战略核力量走向世界一流水准的重要推手。
届时，中国的"三位一体"核力量布局将更加完备，在维护国家核心利益、维护地区和平等方面扮演更加重要的角色。
参考资料：
央媒报道 | 外军学员探访丝路文化 共享开放交流 (qq.com)--央视报道
中天引控科技股份有限公司董事长李保平：西安航展将会带动国内航空产业发展--中央广电总台国际在线