据央视新闻报道，近期，欧洲电动车产业利空不断。欧洲舆论认为，在欧洲经济不景气、欧洲汽车电动化转型频频受挫之下，为了不阻碍绿色转型、不伤害自身经济与消费者利益，欧盟应早日与中国就电动汽车反补贴案达成双方均可接受的解决方案。
之前在10月底曾有报道称，欧盟决定对中国的电动汽车加征关税，企图“围剿”我们的国产电车。但欧盟内部各国的利益不同。在关税问题上，欧盟各成员国的立场并不一致。一些国家希望通过加征关税保护本土产业，而另一些国家则希望通过开放市场促进经济增长。
这种内部的不团结，使得欧盟在应对国际压力时显得有些力不从心。
而这不同意的国家当中，尤其德国非常反对增加我国电动汽车关税。据媒体报道，德国总理朔尔茨坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税，朔尔茨对中国电动汽车关税有不同的评估，因为德国制造商在中国有市场。德国担心中国可能会强烈反对，从而影响这些在中国市场的制造商。
在多次对华施压无效之后，欧盟试图用“市场准入”和“欧盟补贴”，作为强迫中国车企转让新能源电动汽车技术的诱饵，面对这颗“糖衣毒药”，我国不仅断然拒绝，而且还迅速做出了反击，在依照程序启动对原产自欧盟的进口白兰地实施临时反倾销措施的同时，又进一步扩大了对欧盟乳制品反补贴调查范围，用实际行动告诉欧盟，中国绝不接受恐吓。
就在欧盟对我国电车增加关税一事没多久，中国商务部发布一条公告，收到国内行业提出的“反补贴新项目调查申请书”，主张除了已经立案调查的项目外，欧盟及其成员国政府还向欧盟相关乳制品产业提供了13项其他补贴，经过与欧盟代表磋商以及初步审查，中方决定对欧方10项新增补贴项目进行调查，具体涉及到欧盟、法国、意大利等。
没多久就有消息称，欧盟打算跟中国进行新一轮的谈判。
现在欧盟宣布对中国电动汽车加关税，目前已经在执行。在这个问题上欧盟没有任何让步，之前多次曝光的谈判内容中，都宣告失败。但日前外媒消息称，欧盟的态度突然做出改变，和中国有望达成和解。中欧找到了一种全新的方案，来代替原来的加税举动，给各方一条出路。
随后，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格在接受采访时表示，欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。不过，他并未详细说明其中具体内容
据了解，欧洲议会贸易委员会的一位成员对媒体透露了欧盟正和中国在对取消之前公布对华加征进口汽车税达成解决方案。但他一直声称所谓“反补贴税”不是惩罚性关税，而是为了消除“不公平竞争”。
前一段才刚宣布了对中国进口电车加征关税，为何现在又会变了口风？
其实除了我国反制裁欧盟一事，更让欧盟害怕的是新上任美国总统特朗普。特朗普曾经提出对进口商品加征关税等贸易保护主义政策，如今临近特朗普上台，这让欧盟倍感压力。
特朗普当选美国总统，让欧洲陷于混乱中，因为他的上台可能会导致美欧爆发贸易战。这不是在危言耸听，据《参考消息》报道，欧盟驻美大使内柳普西埃内日前表示，对于与美国可能出现的贸易紧张局势，欧盟已“做好应对准备。”欧盟如何应对特朗普有可能砸过来的关税大棒，让之前成立的那个“特朗普工作组”发挥作用吗？那没用，因为在面对特朗普时，欧盟就像是老鼠对着猫那样的恐惧。
虽然欧盟不再对我国电动汽车增加关税，但特朗普对于欧盟增加关税一事是不会改变的。有专家分析称，现在面对特朗普的关税威胁，欧洲仍将采取两步策略，首先，尝试通过谈判解决问题，若谈判失败，则可能采取更强硬手段。
已有消息称，欧盟已与特朗普过渡团队接触，试图寻求妥协。若谈判失败，欧洲可能采取更强硬手段，例如施加50%的反制关税。