国产歼-20第五代战斗机已大量服役，打破了美国空军在五代机领域的优势。如今美国提出的“忠诚僚机”理念也正在被我们变成现实，特意研发了歼-20S战斗机，与“忠诚僚机”配合战斗力惊人。根据香港媒体《南华早报》在2024年11月29日的报道，在模拟空战中，歼-20+忠诚僚机与F-22战机的胜率超过95%，等于全胜的战绩。
港媒对歼-20S配合“无人僚机”的模拟战战果十分满意
歼-20+忠诚僚机战力一鸣惊人
歼-20战斗机本身就是一个好平台，各方面的性能完全不弱于F-22战斗机，歼-20S战斗机为进一步的升级型号，主要是将乘员增加为2人，为全球首款双座隐身战机，前座飞行员专注于飞行和武器操作，后座飞行员成了专业的系统操作员，可以专门针对“忠诚僚机”进行操控，也就是对配合有人机作战的无人机进行操控。
歼-20S已经是明确是全球首款双座五代机
香港媒体《南华早报》在报道中称，无人机将颠覆隐身战机的作战方式，在交战之中，无人机可以担任多种任务，可以侦察敌人，也可以吸引敌机的注意，也可以对各类目标发动攻击；歼-20战斗机既可以旁观交战，也可以发动决定性的一击。
根据这次进行的模拟交战结果显示，歼-20+忠诚僚机与F-22战机的胜率超过95%，完全可以称为“战力一鸣惊人”，这还是有意压低自身的实力的结果，模拟方将歼-20S战斗机的雷达性能和隐身能力等参数刻意低于F-22战斗机。如果是实战中，那么歼-20S战斗机就是“遇战必胜”了。
歼-20加“无人僚机”战力确实不俗
打F-22终于底气十足
以前美国媒体总喜欢吹嘘F-22战斗机的性能，号称“世界第一”，在歼-20战斗机问世之后，也没有改变这一风格，直到歼-20战斗机大量服役之后，才开始有了一种如临大敌的样子。如今歼-20S战斗机的出现，更让美国媒体开始了敲起了警钟，在2024年12月1日，美国媒体《国家利益》在文章中称，歼-20S战斗机对F-22和F-35构成真正的威胁。
从这次演习的模拟态势图就可以知道，红方其实参数被压低的
2024年的珠海航展上，歼-20S战斗机首次亮相，引发美国军事专家惊讶，认为歼-20S战斗机具备“精确打击、态势感知、电子战和指挥作战”能力，尤其是与无人机协同作战的能力，表明中国空军正在增强五代机的作战能力，为六代机问世争取了时间和更多可能性。
美国人对“忠诚僚机”期待也很高，但是目前看还存在无法克服的壁垒
歼-20S战斗机可以在作战中，引导与掩护“忠诚僚机”无人机群，其作用相当大，对抗F-22战斗机也是底气十足。以前在技术上，总有一种不占优的感觉，如今歼-20S战斗机问世就不一样了。美国最早提出“忠诚僚机”理念，也一直在大力宣传，曾经以F-16战斗机进行无人机与有人机的协同作战试验，号称“取得成功”，实则至今没有取得突破，也没有想过搞五代机的双座型，至今依旧想利用人工智能技术，让一名飞行员发挥两名飞行员的作用，单纯想靠软件技术升级解决问题。
F-35被“无人僚机”困死了，想要有，一直没能实现
与美国高调不同，我们一直处于低调状态，歼-20S战斗机问世好几年了，项目上马的时间更早，但是直到2024年11月才首次公开，这是领先于美国的。我们在无人机技术进步速度快，如今有条件为歼-20S战斗机配套研发所需的“忠诚僚机”，从2024年的珠海航展看，国产“忠诚僚机”不再技术问题，只是军方如何要求的问题，与美国尚处于探索阶段相比，我们有了实物，还有了细分领域，领先太多了。
歼-20带上无人僚机参战，已经从可能变成了现实
虽然研究一款双座型号五代机的成本确实很高，但是在技术上更可行，增加一名飞行员将许多工作简化，也可以对机载设备进行大幅度调整，足以满足新任务的需要。美国在单座的F-35战斗机上增加新功能麻烦太大，原有设计已定型，再增加一些新设备，所需的空间压根不能随便就能找到，歼-20S战斗机在增加乘员后，也随便把空间问题解决了。
歼-20VSF-22，进入了下个阶段
美军的F-22战斗机早已停产，压根没有条件进行现代化升级，与“忠诚僚机”协同作战完全就不可能了，至少美国空军尚没有动手解决这一技术问题。如果让歼-20S与F-22战斗机交手，胜负如何不用再多说了。
美国媒体《国家利益》在文章给出一个结论“忘记六代机那种荒谬的、漫画书般的金钱、时间和资源浪费”，主张不应该低估歼-20S的能力。歼-20S战斗机正在向世界展示如何以更少的钱改造现有的五代机平台，以进行与六代机相同的作战任务。当美国军方仍然停留在20世纪的幻想中时，我们正在为下一级别战争制定标准。
下一场战争的谋划，我们并不慢
我们的许多动作实际是领先于美国，可以说，美国动口，我们动手，只是美国不想承认。