通讯员 李彤 巨龙飞 工人日报-中工网记者 甘皙
12月1日，随着最后1孔箱涵下穿陇海铁路和徐兰高铁顶进到位，中铁一局用时17天完成咸阳二厂路下穿隧道3孔（7m+12.6m+7m）箱涵对顶，成功将116米D型梁架设完成并对顶到位。该箱涵的顶进完成预示着咸阳市二厂路下穿铁路工程南北顺利贯通。
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该项目施工重点箱涵下穿陇海铁路施工及徐兰高铁，陇海铁路双线线间距4.53米，顶进难度较大。项目部最终制定了现场采用单线7组双线14组D型便梁架空陇海线路116米，形成安全的架空体系。项目部通过轮班24小时不间断施工、项目班子成员现场盯控、制定完善的应急预案等措施，确保D型梁架设完成。
该项目是咸阳市中心城区南北向联系的重要通道，贯通后可有效提升路网通行效能，缓解交通压力，同时加强中心城区与外围的联系，更好地加强整个路网体系的通行效能，带动咸阳中心城区的发展。
来源：工人日报客户端