很多北方车主都发现这样一个问题：冬天汽车总是比夏天更费油。按理说夏天开空调要消耗发动机的动力，而冬天开暖风并不消耗发动机的动力，为何冬天油耗仍然很高呢？
其实问题的根源只有一个：气温，它可以从下面5个方面影响汽车的油耗。
1、低温天气，启动时喷油多
以前的化油器发动机在冷天启动时都得拉风门才好启动，不然发动机很难启动。这是因为天冷的时候汽油蒸发性太差了，进入气缸后汽油蒸发量太小，没办法形成足够浓度的混合气，火花塞点不着。而拉风门的作用就是让更多汽油进入气缸。
2、天冷发动机升温慢，发动机温度低的时候喷油也多
发动机在低温状态下控制系统会增加喷油量，这样可以保证混合气浓度稳定，使发动机运行平稳，车跑起来更流畅。但这也会增加油耗。
3、低温导致怠速高，更费油
很多车在冬季冷启动后怠速都特别高，但是夏天冷启动时怠速就没那么高了。其实发动机完全可以做到无论冬天或者夏天冷启动后怠速都在正常值，但现实中却不能这么做，因为尾气可能会超标。
4、低温散热损失大，开暖风可能会加剧散热损失
用理论的话语来描述，发动机就是把汽油燃烧的热能转化成机械能的装置。但是汽油燃烧产生的热量只有不到一半转化成了动力，剩下的都散发到空气中了，途径包括发动机散热、尾气。
由此可见，夏天虽然开空调会消耗发动机的动力，但是消耗的量有限，除了极个别动力弱的车，其余车辆开空调对油耗的影响并不是很大，所以增加的油耗并不会十分明显。但是冬天就不同了，低温在很多方面对汽车油耗都有明显的影响，这些影响汇总起来那效果就非常明显了。
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