磨码胎，即磨掉轮胎趾口部位的白色条形码的轮胎，也被称为磨标轮胎或割标胎。
销售磨号胎、改号胎涉嫌制假售假，严重扰乱市场秩序且销售不合格产品属于违法行为。
另外，近年来电商平台成为销售磨号胎等假冒伪劣产品的重要渠道。一些不良商家利用网络违法违规销售轮胎产品，甚至假冒大牌、制假售假，严重侵害了消费者的权益，也扰乱了轮胎正常销售渠道。
多家企业严正声明
打击磨号胎及网销侵权行为
针对以上问题，今年以来多家轮胎企业发布通知，严厉打击打磨轮胎条形码以及网销侵权行为。
正新轮胎：打击假冒伪劣产品行动
正新轮胎“净网行动”
中策橡胶：抵制磨号胎告知函
玲珑轮胎：抵制“磨码”轮胎
韩泰轮胎：打磨轮胎条形码，违法必究
三角轮胎：违规跨区域销售处罚通报
佳通轮胎：未经授权，不得线上销售
耐克森轮胎：未经许可，不得跨区域、线上销售
大陆集团：对侵权行为，追究法律责任
善驰轮胎：磨码胎，不负责售后及三包
中橡狼牌轮胎：未经授权，依法必究
肇庆骏鸿实业：抵制“磨码”轮胎
不只是口头提醒，多家企业还联合相关部门开展了一系列打击磨码胎的行动。
中策橡胶查处磨标胎现场：
正新轮胎查处磨标胎现场：
万力轮胎查处磨标胎现场：
磨码轮胎=不合格产品
根据《中华人民共和国国家标准 GB9744-2024 载重汽车轮胎》规定，生产编号是轮胎产品的强制性要求。
每条轮胎的胎侧均应有生产编号的标志，任何缺失生产编号的轮胎均被视为不合格产品。
一旦被查处，销售磨码轮胎的商家将面临严厉的处罚，包括罚款、吊销营业执照等。 同时，被查处的磨码轮胎也将被没收并销毁。
这也意味着车主购买的磨码轮胎不仅无法享受质保和售后服务，还可能面临被没收的风险。
另外，这种轮胎品质无法保障。一些不法商家会利用这一点，将过期、老化或质量不合格的轮胎以次充好，卖给车主。
此外，磨码轮胎还可能是经过翻新或修复的。这些轮胎在外观上可能看起来与新品无异，但实际上其内部结构和材料已经受到损伤，使用寿命和安全性大打折扣。
打击销售侵权
轮胎企业还做了哪些努力？
为了杜绝这种现象，除了发布声明外，轮胎企业还做了多方努力。
一、技术升级，源头制止
近年来，多家轮胎企业通过技术研发，成功研发除轮胎芯片， 为杜绝磨号胎销售提供了有效的技术手段。
如中策橡胶创新性地在其轮胎产品中植入了FRID（无线射频识别）芯片，使每一个芯片都具有唯一性，且难以伪造。这一“一胎一芯”的追溯方式，实现了每条轮胎来源可查、去向可追、责任可究。
这一举措不仅有效防止了轮胎被非法磨标，还为消费者提供了便捷的轮胎追溯服务。同时，中策橡胶还公布了建议零售价，通过价格透明来规范市场秩序，保障消费者权益。
二、电商专供轮胎
随着电商平台的快速发展，轮胎网购已成为一种趋势。
为了应对电商平台的特殊需求，多家轮胎企业与主要电商平台合作，推出了电商专供轮胎。
电商专供轮胎的型号通常线下没有销售，以此区别线上和线下的产品。同时，一些厂家也有明确规定，专供款不允许在正价的实体店销售。
电商专供轮胎可以在一定程度上防止窜货。例如，厂家与电商平台签订合作协议，只允许指定的电商商店销售其专供轮胎品牌，并在售后跟踪、维护和推广等方面进行深入合作。
此外，电商平台也可以设置一些严格的标准要求，确保销售产品的商家必须是合法注册、资质齐备的企业，避免个人不法商贩以及小作坊类似的商家进入销售范围，从而减少恶性竞争和灰色或黑色市场交易所带来的问题。
这一举措不仅满足了消费者的网购需求，还有效遏制了电商平台上假冒伪劣产品的泛滥。
三、强化电商监管
针对部分电商网店销售磨标胎、假冒伪劣轮胎等违规行为，轮胎企业积极与电商平台沟通合作，要求网店下架违规产品。
同时，企业还建立了举报机制，鼓励消费者积极举报违规行为，共同维护市场秩序。
小邦说
正规门店销售的轮胎质量有保障、服务更专业。因此，小邦呼吁车主在购买轮胎时务必选择正规渠道和正规轮胎店，以保障自身安全和权益。
另外，为了从根本上解决轮胎市场存在的问题，也呼吁国家相关部门继续加大对轮胎市场的监管力度。通过完善法律法规、加强执法检查等方式，共同营造一个公平、透明、健康的轮胎市场环境。
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