《人民日报》刊文报道
建设更高水平的平安中国
编者按：今年12月2日是第十三个“全国交通安全日”。从加强大货车盲区易发事故治理，到创新举措破解“鬼探头”难题，再到严打“飙车炸街”等违法犯罪行为，近年来，各地公安交管部门聚焦道路交通安全，深入推进源头安全隐患排查治理、城市交通出行综合治理，不断加强智慧化交通安全治理体系建设，营造出安全、有序、畅通的道路交通环境。
“飙车炸街”怎么整治？
“轰轰轰……”深夜，重庆市高新区大学城西路，一阵刺耳的摩托车轰鸣声划破夜空。
接到市民举报，重庆市公安局高新区分局交巡警支队勤务二大队迅速展开行动。“我们将警车隐藏在夜幕中搜索目标。”勤务二大队民警吴成福通过调取周边监控录像、比对车辆信息等手段，成功锁定并抓获了4名违法驾驶人。
近年来，一些驾驶人为了追求刺激、博取眼球，在道路上驾驶改装车辆实施漂移、逆行、“翘头”等交通违法行为，严重影响交通安全。重庆市交巡警总队秩序支队民警黄程远说：“三五成群、你追我赶，伴随着大量超速行为，或者有明显超速、‘翘头’、压弯等炫技行为的，就属于飙车行为；而‘炸街’则主要是噪声扰民，往往伴随着超速飙车，会影响车辆的操作稳定性，导致汽车的制动距离延长，减弱驾驶人对空间的认知能力及对速度的判断能力等，一旦发生事故，后果不堪设想。”
在中心城区，重庆交巡警梳理出35条重点路段进行重点管控，并安装了噪声监测设备以提高追溯效率。“南岸区南滨路，因能看到两江交汇的美景，一直是夜间飙车的热门地点，我们规定夜间10点至次日早上6点对摩托车进行限行，但为了不对居民和外卖骑手造成通行干扰，我们发放电子通行证，通过小程序申请即可。”黄程远说。
在前端管理方面，重庆交巡警做得更为细致。“以前车管所登记的摩托车照片多为单一角度，现在我们会对车辆进行360度全方位拍照，并记录详细的技术参数信息。”黄程远一边打开移动警务平台，一边展示扫描车牌号即见的排量、尺寸等技术参数信息，“通过这个平台，我们可以方便地查看摩托车的照片、技术参数等信息，从而更准确地判断‘飙车炸街’行为。”
为强化源头治理，重庆交巡警还联合市场监管、交通运输等部门深入汽修店（厂）进行检查，逐一排查停放车辆，重点查处非法改装等行为。