近年来，我省深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神，把农村公路作为服务乡村振兴的基础性、先导性工程，全力补齐农村交通基础设施发展短板，特别是2021年陇原乡村振兴“四好农村路”建设获批交通强国试点以来，我省在自然村组路建设、管养体制机制、“四新技术”应用、应急保障等方面积极探索实践，取得一系列标志性成果，农村公路成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。在习近平总书记首次作出“四好农村路”重要指示十周年之际，甘肃公路微信公众号开设“我家门口那条路”专栏，集中展示陇原乡村振兴“四好农村路”建设成效，交流推广经验，营造良好氛围，持续推动“四好农村路”高质量发展
推动“四好农村路”高质量发展
铸就经济发展“加速带”
“四好农村路”是习近平总书记亲自谋划并部署的一项重大民生工程、民心工程、德政工程。近年来，永登县认真贯彻习近平总书记指示精神，深入推进“四好农村路”发展，实现了全县农村公路从“脱贫型”向“振兴型”转变，为县域经济、特色产业的快速发展发挥了先行作用。
以融合发展为目标，探索“四好农村路”发展新模式
实施“农村公路＋电子商务产业”融合发展。打通特色产品、农副产品出村“最后一公里”，织就细密的电商网络，农村物流市场三级网络体系日益完善，建立县级综合物流分拨中心1个，全县15个乡镇都布局综合客运服务站，配套设立村级物流配送网点176个，开通客货运班车，实现了客运、货运、邮政、快递、电商多元服务全覆盖，形成安全、快速、便捷的农村客货运输网络体系，物流枢纽和乡村节点间的逐渐畅通，使“四好农村路”真正成为“农村致富路”。
城乡公交服务农村客货运输
实施“农村公路＋产业项目建设”融合发展。坚持园区建设与农村公路统筹推进、融合发展，谋划建设了“三园五镇”产业发展体系和“甘味树屏”等五个廊道，形成县域经济高质量发展平台，尤其是通过重点打造以县道为主，乡村道为辅、产业园区道路为分叉的路网结构，以发达便捷的交通网络和服务优质的园区平台为支撑，吸引一大批优质产业项目主动上门签约、落户永登，依托全县矿产资源丰富、水泥等建材业优势，着力培育发展壮大县内企业，鼓励本土企业进驻园区。2023年底，全县GDP年总量达144亿元，固定资产投资达70亿元，名列全省县区第一方阵。
实施“农村公路＋文化旅游产业”融合发展。大力发展乡村旅游、文化旅游和生态旅游，规划建设了吐鲁沟国家森林公园、鲁土司衙门、猪驮山、感恩寺、水墨丹霞和龙王池等旅游景观路，将全县景点串联为三条旅游观光带，同时打造了树屏小镇、药水沟、马家窑文物展览馆、中共中央国家交通线永登纪念馆等旅游景点，构建“交通旅游+路衍经济”融合发展格局，深度挖掘交通旅游融合发展新潜能，探索交旅融合发展新路径，打造“景道互联、客源互送、快进慢游”的交通旅游网络，持续提升旅游交通接待和服务保障能力。目前，我县年接待游客近20万人次，激活了经济增长和乡村振兴新动能。
X204线旅游公路
实施“农村公路＋农牧业产业”融合发展。永登县是农业和畜牧业大县，苦水玫瑰、高原夏菜、软儿梨、有机蔬菜、七山羊、牦牛等农牧产品远销海内外。近年来不断完善农村路网，一方面，投资1亿元先后实施了全长约150公里的产业路，打通重点蔬菜产区和养殖区对外连接的快速通道；另一方面，结合高标准农田建设和养殖业发展，深入实施“八改”工程，对田间道路、通村道路、产业道路进行硬化平整，构筑了“地平整、路成网、养殖聚、田成方”的内部运输高效网络，有力促进了全县农牧业现代化发展。
以建管养运为抓手，打造“四好农村路”发展新样板
党的十八大以来，永登县累计完成县、乡、村道路新改建1000余公里，总投资近8亿元，全县农村公路总里程达到2751公里，实现了乡乡通柏油路、村村通硬化路、户户通便民路的目标，农村交通事业步入了投入力度最大、发展速度最快、变化最明显的黄金发展期，实现了经济效益和社会效益相统一。
突出提档升级，提升建设水平。坚持高标准规划，在农村公路建设上，我县坚持规划先行，在“因地制宜、科学规划”的基础上，县委、县政府高度重视公路建设的统一性、适应性和规范性，邀请省交通规划院按照“五结合、五优先、两注重”的规划思路，科学编制全县农村公路建设总体规划和年度计划，努力构筑对外高效便捷、城乡紧密联系、园区连接畅通、服务能力充分的大交通路网格局。同时，坚持高标准建设，所有县道路面宽不低于7.5米，乡道路面宽不低于5米，村道路面宽不低于3.5米，农村道路由窄变宽、由通变畅。
X307线徐树公路开展标准化养护
突出能力建设，提升管理水平。为促进全县交通系统信息化管理运用和科技管理水平提升，全力加快智慧交通建设进程，累计投入500余万元建成了全县交通智慧信息管理平台，对全县交通运输进行实时、准确、高效的调度管理，实现了农 村公路信息化和智慧化改革。同时，建立路长联席会议制度，制定永登县路长和任务表，县四大班子对 全县主要道路实行分包负责，全县15个乡镇均设立了乡村公路管理所，实现了县有路政员、乡有专管员、村有护路员的管理体系，不断提升农村公路管理水平。
交通综合管理平台信息化建设
突出多措并举，提升养护水平。积极探索创新养护模式，以县为主体，乡镇、村委层层压实责任，实现了县乡两级管养机构全覆盖，农村公路列养率达到100％，将养护经费列入财政预算，并逐年提高。进一步深化农村公路管理养护体制改革，按照“县道县养、乡村道乡村养”原则，完善县、乡、村三级网格管理体系，对县级管养的道路，按照市场化养护体系，政府购买专业养护公司，每年投资近1000万元对县级道路进行养护；乡村道路日常管护工作由各乡镇农村公路管理所具体负责，每年县政府与各乡镇签订年度养护工作目标责任书，并拨付养护资金，各乡镇初步形成乡级养护中心、村级养护站的组织管理体系。农村公路养护管理工作逐步走向科学化、规范化、制度化轨道。
大同镇乡镇路管所
突出城乡统筹，提升运营水平。目前，我县15个乡镇、185个建制村全部开通了公交客运线路，公交线路运营总里程超过2100公里，实现公交线路县域全覆盖。此外，在行政村客车通达率达到100%的同时，引导客运企业调整经营结构，坚持“车头向下”，开拓农村客运市场，对部分人员较少，客运需求不大的路线和乡镇，根据需求增设定制公交，既不浪费资源还保证群众出行。
以经济繁荣为目标，谋划“四好农村路”未来新发展
今后，我县将进一步按照交通运输部的总体部署要求，全面推进“四好农村路”高质量发展，让“四好农村路”深度融合乡村振兴战略，农民因路而富、农村因路而美、农村因路而兴旺，为广大农民群众脱贫致富奔小康，实施乡村振兴战略和加快推进农业农村现代化提供有力的交通运输保障和支撑。
全力打好路网路况“升级战”。根据县域发展需要，加大资金投入力度，升等改造农村公路，按照“农村公路+”模式，加快打造一批资源路、产业路和旅游路，让农村公路更好地服务于经济社会发展。
全力打好城乡客运“融合战”。持续完善优化城际、城市、城乡、镇村四级公交线网体系，农村公交站点“一公里通达率”力争达到100％，全面推行预约响应公交系统，大力推进电子站牌向农村公交站点延伸，大力推进农村客运数智服务监管项目建设，实现城际、城市、城乡公交统一系统监测、统一服务考核、统一绩效评价。
全力打好农村物流“提质战”。加大农村物流配送体系建设，全面打通农产品“产加销服”流通渠道，各大快递品牌进村率达到100％；抓运营模式创新，培育农村物流创新示范项目，全面实现农村“客货邮”融合发展；抓冷链物流发展，形成“城市半小时、城镇1小时、农村3小时”送达的冷链配送网络。
来源：甘肃公路
总监 | 曹育海
监制 | 张 萍汪政清
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编辑 | 王立命 赵晶玲
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