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12 月 2 日消息,据华尔街日报 11 月 30 日报道,大众汽车近日拒绝了工会提出的节约成本的提议,仍要求员工降薪 10%

而根据工会的建议,大众汽车可采用节约成本的方式来维持运营。大众汽车公司的一位内部人士驳斥了工会的提议,称他们的提议只是为了争取时间。

德国金属工业工会 IG Metall 发言人表示,工人们从当地时间周一(12 月 2 日)开始警告罢工,每天停工几个小时。发言人表示,罢工持续时间将取决于进一步谈判的进展情况。

报道提到,大众汽车在德国雇佣了约 30 万名员工,并在该国经营着 10 家工厂,本周开始的罢工行动涉及沃尔夫斯堡、不伦瑞克、汉诺威、萨尔茨吉特、埃姆登和卡塞尔的工厂以及一些子公司约 12 万名员工。

据IT之家此前报道,大众汽车 11 月初要求德国员工减薪 10%,称这是公司在利润跌至三年低点、工会威胁罢工之际挽救就业并保持竞争力的唯一途径。

“我们迫切需要降低劳工成本,以维持我们的竞争力。这需要劳动力的贡献,”领导该谈判的大众品牌人事主管 Arne Meiswinkel 表示。

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大众集团 10 月 30 日公布了 2024 年第三季度的业绩,营收 784.8 亿欧元(当前约 6010.37 亿元人民币),同比下降 0.5%;营业利润 28.6 亿欧元(当前约 219.03 亿元人民币),同比下降 42%。

来源:IT之家

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