赓续奋斗再出发！济南城市轨道交通7号线2工区气象局站~奥体东路站盾构区间左线顺利始发。

近日，伴随着“泰山二号”盾构机刀盘缓缓转动，济南轨道交通7号线一期工程气象局站~奥体东路站（以下均为工程名）左线盾构机顺利始发，气象局站~奥体东路站左右区间建设均进入盾构掘进冲刺阶

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“泰山二号”盾构机由气象局站工作井始发，至奥体东路站接收，区间全长约1711.43m，隧道结构顶部覆土厚度约17.6~122.4m，采用TBM/土压两种掘进模式的双模盾构机施工，主要穿越将穿越中风化石灰岩、局部闪长岩等岩土地层，地质岩层强度最高可达166MPa。区间沿线下穿龙洞隧道、多条管线等多个风险源，掘进难度大、控制要求高、施工风险大。

为保证顺利始发目标，面对施工挑战，济南轨道交通集团7号线项目管理部团队人员精心制定施工方案，并严格执行安全培训和技术交底，邀请行业专家对盾构始发和施工组织设计等关键方案进行了评审和论证。同时，项目部严格实施领导带班制度，确保24小时现场值班，制定详细且具备可操作性的应急预案，有效协调了现场各项施工工序的顺利推进。通过提前模拟掘进施工过程，项目团队安全高效地完成了盾体拼装、刀盘下井、整机调试等重要步骤，气象局站~奥体东路站9月20日右线盾构区间到11月25日左线盾构区间始发，66天的时间，项目全体人员用青春不懈奋斗，气象局站~奥体东路站正式进入双盾构区间掘进冲刺阶段。

赓续奋斗再出发！下一步，济南轨道交通集团建投公司将进一步凝聚建设力量，强化责任落实和团队协作，锚定节点目标，大干快上，不断刷新项目建设进度条，全力以赴高质量推进项目优质履约，早日实现“通车”目标。