为增加车位，开发商竟然破坏承重柱？业主在看房的时候发现肯定不买账，这是寸土寸金的上海，动辄几万一平米的房子，现在竟然要牺牲业主的利益，身为业主，肯定不同意这样的做法。
11月28日，家住上海浦东新区的居民陈女士实名举报，位于周康路附近的御沁园小区在临近交房期，在未向相关部门备案的情况下，擅自将地下车库100余面承重柱削薄，增加建筑发生倾斜、倒塌的风险。
这到底是怎么回事，承重墙可是房子最重要的结构，如果破坏了承重墙，这是很危险的，身为开发商难道这点都不知道吗？这开发商究竟是谁？
说来话长，御沁园小区第一期开发还在12年前，开发周期，大家有没有一点感觉如此长的一个开发周期会是什么开发商，谁会有这么大的实力能够让一个项目开发十几年以上。
现在的御沁园已经是第六期的商品房，原本定在2025年2月份交房，但是有业主在在看房过程中无意发现了工人们正在地下车库用工具破坏承重柱，地下车库原本已经建好了，因为马上要交房了，现在应该就是收尾工作，地下车库无非就是原有的结构和刷地坪漆，但是这些承重柱为什么又要砸掉？
业主的拍摄的视频显示，地下车库有很多根城承重柱表面被砸的凹凸不平，原有的水泥砂浆和涂料层都被铲掉了，地上还有多个装满碎块的编织袋，承重墙被砸后两侧明显就变窄了，承重墙是不可能被砸掉的，只不过是让承中间的面积变小一点，这样就可以让车位从原来的尺寸变大，要不然验收通不过，验收是要根据当初按照设计时候的尺寸，现在尺寸变小了，验收就会通不过，所以就要把承重柱尺寸变小，车位的尺寸才会变大，才能通过验收。
原来当初设计的时候第六期的车位是569个，但开发商当初在消失的时候承诺高层和联排别墅业主会达到一定车位配比，但在竣工验收之后发现停车位不足，为了增加车位就多画了几个车位，多画了车位以后车位就变小了，车位变小就不能通过验收，所以就要把车位的尺寸变大，只有符合设计要求的尺寸才能通过验收，最好的办法就是把地下车库的承重柱瘦身。（其中也涉及了建筑设计没有相应调整导致)
御沁园由长史集团和上海梅陇镇集团置业有限公司共同投资，长实团占股85%，第六期项目高层价格5.8万元每平米，别墅价格7.3万元每平米，因为比周边二手房倒挂将近2万元一平米，所以受到购房子的热抢，认购率达到382%，100套房有382个人来抢。
每日经济新闻记者联系上海荣启置业负责人，对方称中间存在误解。
浦东新区政府回应称，经过现场查验，业主反映的情况属实，因为车位验收宽度净尺寸不满足要求，经设计出图进行现场整改，主要施工内容为？对承重柱保护层进行消薄，涂刷迁移型钢筋阻锈剂，等，初步判断暂时没有倾斜倒塌风险。
专业人士称，只是在城中柱表面消减少量粉刷层对沉重柱的结构安全影响比较小，由于开发商增加了车位，对业主日常停车会造成影响。开发商可以相应补偿。
说白了就是开发商违约了，因为设计好的车位和承诺业主的车位数字不符合，所以后面就增加了车位，导致的车位变小。如果通不过验收，他就要造成违约，就要给业主赔偿，本来是想通过削减陈中柱的面积，但被业主发现了。