录安洲畔，一条钢铁巨龙横跨长江两岸，巍峨壮观。这是长江上又一座超级大桥——常泰长江大桥。数月前，随着这座世界最大跨度斜拉桥实现“毫米级”精准合龙，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”。
“常州和泰州隔江相望，平均距离仅约3公里，但若不乘轮渡，只能绕行泰州大桥或江阴大桥。建桥，是两地群众一直以来的期盼。”江苏省纪委监委驻省交通运输厅纪检监察组有关负责同志介绍，常泰长江大桥预计2025年上半年基本建成。届时，常州和泰州两地间的车程，将从之前的1个多小时缩短为20分钟，迈入半小时通勤圈。
重大工程稳步推进背后，有探索者，有建设者，也有守护者。据悉，常泰长江大桥项目总投资286亿元，其中主桥158亿元，南、北接线共计128亿元，建设工期5年半，参建单位40余家，参建人员最高峰近万人。资金密集、工期较长、参建单位及人员众多，是该项目的一大特点。这也意味着，在项目用地、项目招投标、项目施工、资金拨付及项目结算等重点环节，安全及廉洁风险点较多。
为推动项目廉洁高效建设，江苏省纪委监委驻省交通运输厅纪检监察组建立与驻在单位内设纪检机构以及常州、泰州两市纪委监委相关派驻机构沟通机制，形成监督合力。该纪检监察组督促省交通工程建设局党组出台相关文件，对大桥现场建设指挥部和参建单位党风廉政建设提出具体要求，推行廉洁管理标准化，向项目现场派驻党风廉政监督组，完善监督网络。此外，还紧盯勘察设计、招投标、质量安全管理、资金支付、设计变更等关键环节，通过调研谈话监督、开展第三方服务外包专项整治等方式，加强对重点环节、重要事项和重点岗位的监督检查，将廉洁风险防控融入大桥项目建设全过程各环节。
沥青摊铺，是大桥及连接道路建设的工作工序。常泰长江大桥南北公路接线工程常州段进行路面大面积沥青摊铺期间，常州市纪委监委工作人员前往常泰南接线项目部及施工一线，深入了解项目进展情况，压实相关部门责任。
常泰长江大桥南接线全长9.59公里，全线路基、桥梁、路面基层已全部完成，正全面推进路面面层及附属工程施工。常州市纪委监委工作人员在现场走访时了解到，项目部推行沥青面层数字化集群无人施工技术，融合北斗高精度定位、多传感器融合避障等技术，实现摊铺机自主行走与集群协同作业，不仅降低了人为因素导致的误差，显著提升施工质量与精度，还减少了现场作业人员，降低了作业安全隐患。
常州市纪委监委第七监督检查室联合驻市交通运输局纪检监察组、市交通运输局机关纪委对项目现场招投标、人员履约、设计变更、质量管控、安全管理、河塘测量、土方开挖等重点环节全程监督，同时结合实际部署开展安全生产领域专项整治。该室通过“全程+专项”的模式，督促市交通运输局等相关单位充分发挥职能作用，将党风廉政建设和工程现场管理同谋划、同部署、同推进。
“事前排查廉政风险点和防控措施、签订廉洁协议，事中全流程跟进监督，事后督查并通报、督促整改，‘贴身’监督给我们搭建了一个合理合法合规的框架，项目推进更有保障了。”常泰南接线主体施工单位中交一公局CT-CZ1标项目经理部现场负责人王博文说。
“征地补偿费用都及时拨付了吗？在施工过程中有没有需要协调解决的问题？”在常泰长江大桥北接线工程项目现场，泰兴市纪委监委工作人员聚焦征地实测、补偿核算、标准执行等重要环节，检查土地征收相关资料、财务收支相关票据、会计账簿等资料，督促相关责任单位依法履行职责，做好征地拆迁专项资金拨付工作，切实防范优亲厚友、徇私舞弊等违纪违法行为发生，维护群众切身利益。
常泰长江大桥北接线工程是常泰过江通道的重要配套工程，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网的重要组成部分。从项目前期研究阶段开始，泰兴市纪委监委就将该工程列为重点监督项目，充分发挥“室组地”联动优势，监督检查室联合派驻纪检监察组、乡镇纪委常态化开展督查，着力排查党员干部是否存在推诿扯皮、服务保障不到位等问题，督促交通运输、自然资源、水利等相关部门及项目沿线乡镇履职尽责，以有力有效监督保障前期工作廉洁高效推进。
近日，随着主航道桥最后一根碳纤维水平拉索架设完成，常泰长江大桥工程设计上的又一个世界首创——温度自适应塔梁纵向约束体系顺利实现。至此，大桥工程四项世界首创设计全部成功落地。“在明年大桥正式通车前，我们将聚焦重点领域和关键环节持续加强监督检查，同时督促项目建设单位进一步开展廉洁风险排查，把牢廉洁风险关口，推动将大桥项目打造为优质工程、绿色工程、廉洁工程。”江苏省纪委监委驻省交通运输厅纪检监察组有关负责同志表示。(记者 湛天阳)
来源：中国纪检监察报