随着俄乌冲突中无人艇频繁被使用，无人艇的实战效能进一步显现，尤其是对主力舰艇展现出的非对称优势。在这一背景下，加快推进无人艇研发成为明显趋势，推动其向大型化、集群化方向发展，以尽早实现主力作战。无人艇的种种优点，让台湾地区的海军也持续评估、关注，并投入了超过8亿元新台币来推动研发和原型艇建造，岛内除了龙德造船厂获得了所谓的官方合同外，稍具实力的民间船厂也跃跃欲试，想从这个庞大的市场需求中分得一块蛋糕，就在近日，岛内首艘隐身无人艇在民营船厂诞生。
（台湾地区首艘隐身无人艇曝光）
三流厂房就可生产的“食人鱼”
在俄乌冲突中，乌军的自杀无人快艇攻击取得了巨大的成功：经常趁着暗夜，凭借半潜式带来的隐身性能，组成无人艇狼群，偷袭俄军军舰，有效地抵消了俄罗斯海军的优势。台湾地区从中获得了启发，加速推进台湾版的无人攻击快艇项目，岛内称之为“快奇专案”，计划建造数量将多达200艘。
在目前现有各厂商开发项目中最新出现的，就是在11月28日曝光的，由研发建造帆船与赛艇起家的哥伦游艇公司所制造的攻击无人艇，被命名为食人鱼。从外形上看，该艇采用了斧型船艏，在拥有高速船型的同时，具备全隐身构型，并计划在外表覆盖隐身涂层，大范围切面直角的应用也能降低加工难度和造价。
该艇动力采用了内置式喷水推进器，航速超过55节，具备自动扶正功能。载重达到850公斤，可根据任务不同，使用长航程油箱或是装载500公斤的高爆弹药，还可搭载4架小型自杀式无人机，具备形成艇群并实现集群化攻击的能力。目前此无人艇已基本完成原型艇建造，电子设备有待安装，预计在年底进行厂区测试后，明年初将会在台湾地区的北部港口进行试航。
（台岛中信造船集团首次对外曝光的隐身无人艇，造型相对传统，不如食人鱼艇更前卫）
“食人鱼”的不足
从曝光的现场画面来看，该艇的建造车间，也确实符合民用船厂的水准，乍一看还以为是民间模型爱好者打造的模型，不论是支撑艇的铁架，还是厂棚内放置的工具，都充满了手搓的画面感，不过这也说明了该艇的施工难度确实不大，若真是批量生产，岛内可以随意在不起眼的简易厂棚内打造，在战时反而是成为了优点。
岛内媒体对这型隐身无人艇评价甚高，但从该艇的设计与细节画面看，整体较为简陋，实际能力不免令人质疑：在整体设计上，食人鱼艇与乌军常见的轻型、超轻型无人艇无异，排水量很小，意味着航行操稳性和抗浪性很差；在武备系统上，除了艇内装有足够的炸药充当自杀平台，要是换作发射弹药或者无人机平台，恐怕受到风浪的影响会非常大而导致无法完成任务。
此外受到制约的是，台湾地区与乌克兰一样，即使造出来无人艇，也并不具备配套的侦察能力，乌克兰是借助北约侦查飞机、卫星获取俄军舰艇的活动情报，再通过通用战术数据链甚至星链卫星，对无人艇远程遥控并指挥作战行动。那么一旦台海爆发战争，就只能借助美军的指令，或者是美军在幕后以同样模式远程遥控操纵岛内装备，才能令这些无人艇解决目标指示问题。
如何反制“食人鱼”
根据俄乌冲突中俄方的现有反制经验来说，首先是升级自身武器系统，针对海上快速的小目标，要通过加装电视、红外传感器，让舰上近防炮具备打击这些目标的能力。舰上视野开阔处加装小口径重机枪戒备，提升近距离火力密度，与近防炮形成互补。通过访俄的052D型驱逐舰焦作舰，与刚刚结束访港的海南舰等等，中国海军普遍在舰艇上前后位置加装了重机枪支架与防盾。在此基础上建立值班制度，在危险海域、进出港时候提高警戒级别应对。
（岛内中山科学院通过勇武专案研发的无人靶船系统，来研发相关无人艇操控技术）
第二就是跟进海岸防御体系。这个体系包括主被动两个方面。被动防御包括防波堤、阻拦网等，直接将偷袭平台拦截在港区以外，保证港内舰艇的安全。主动防御手段包括岸基、水下的预警探测网络，建立持续的巡逻警戒。
在俄罗斯应对乌克兰无人艇的案例中，俄罗斯还出动了直升机拦截乌克兰无人艇，这属于更为创新的形式，优点是发现距离远、拦截效率高，但不足之处是成本较高。若能换成无人机，可以进行长航时广域巡逻警戒，并进行精准打击，就会更为合适。
此外，俄罗斯海军舰艇普遍装备反蛙人声呐，例如现在最新建造的20380护卫舰上，这有利于发现半潜状态的无人艇。相对于有人快艇，无人艇尺寸进一步缩小，雷达、红外特征都很小，增加了观测难度，台湾的无人艇也是妄图在这个方向发展。但这种无人艇的短板是其通信系统，控制手段主要是卫星通信与定位，系统功率小，极易被电子干扰系统压制。所以在提前发现基础上，空中打击与水面有源干扰相结合，拦截效率更高。