串联广州、佛山、肇庆、云浮
阳江、茂名、湛江7座城市
广东史上最长的高铁
广湛高铁
迎来重大进展
❗❗❗
日前
广湛高铁
佛山特大桥跨广珠铁路连续梁
成功完成转体
这也是广湛高铁
正线首座成功转体的转体桥
标志着广湛高铁全线控制性工程
佛山特大桥建设
取得重大进展
佛山特大桥总长约18.6公里,是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁、常规连续梁、预制简支梁、现浇简支梁等于一体的大型综合性桥梁,桥梁种类多、结构复杂、施工难度大,被称作“广湛高铁桥梁博物馆”。
△广湛高铁佛山特大桥转体连续梁转体施工现场
广湛高铁
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分,同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。
项目建成后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新活力,大大改善粤西地区群众出行条件。
广湛高铁全线
预计2025年年底完工
通车后
广州中心城区⇌湛江中心城区
实现90分钟互达
来源:广东交通、广东发布、中国广州发布等
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本刊法律顾问:广东南国德赛律师事务所 谢炎燊、陈慧霞
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