武汉最贵桥梁，轨道、市政、高速路融合！

武汉最贵长江桥梁，轨道、市政、高速路融合！

新洲区交通运输局：经查,光谷长江大桥估算总投资约196.2亿元,8车道高速公路、6车道城市道路、2线铁路。

2024年以来,市发改委、市交通局多次组织召开光谷大桥项目前期工作推进会,推进项目前期研究工作;市政府组织召开2次光谷大桥专题会议,基本明确了大桥功能定位、建设方案、项目实施主体和下一步工作安排。

目前,光谷长江大桥可研正在编制中,拟进行地质勘察钻探施工。

总投资196.2亿，其投资规模将远超110亿的第一名天兴洲长江大桥。

2023年，新洲区曾在留言板回复：光谷长江大桥已纳入武汉市“十四五”规划、过渡版总规及在编国土空间规划。2020年3月，国家发改委批复的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》，确定该通道功能为武汉铁路枢纽东南环线和城市道路公用过江通道，主要功能为铁路，暂未明确具体线位。根据最新情况，该项目已纳入《武汉市都市圈发展协调机制交通发展组三年行动方案》，方案明确将于2023年启动前期工作，争取2024年动工。双柳长江大桥力争2026年12月底建成通车。

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