世界电池大佬宁王曾毓群，在挪威主权基金搞直播时说：“为什么欧洲造不出好的电池？首先，他们的设计是错的；其次，他们的工艺是错的；最后，他们的生产是错的。”
这句话说的就是欧洲全村人的希望，创立于2017年的欧洲电池企业Northvolt。
两个特斯拉的前高管，从加拿大、美国和整个欧洲，找一帮大佬筹集了140亿美元的巨资，准备大干一场从而从中国人夺回新能源电池的主导权。这些大佬包括高盛、贝莱德、大众、西门子在内的一系列顶级投资机构。
集万千宠爱于一身的Northvolt，2019年首家工厂尚未完工，还没有生产出一块电池就拿到130亿美元的订单，生产都排到2030年了，以至于公司创始人保罗（Paolo Cerruti）不得不宣称“产品已经全卖掉了”。
Northvolt从选址开始就有着高标准严要求，它要求使用绿色环保能源，承诺只用水电和风电，绝对符合美西的政治正确。为了追求清洁水电能源，把工厂建在了瑞典北极圈内的港口小镇Skellefteå。这个地方一年只有一天，白天就是夏天，晚上就是冬天，迁过来的工人生物钟都紊乱了，连瑞典人都不愿意来上班。
最后，只有100多个中国和韩国的外包工，由于语言不通，基本没啥交流，有次警报响了，欧洲工人没听到，中国工人靠手机谷歌在线翻译才让他们知道发生了什么事。
而欧洲又没有电池上游设备生产商，只好采用来自中国的设备，本来为了要解决欧洲的就业问题，到后来反而促进了中国的海外劳务市场。为了赶工，Northvolt否定了在中国测试设备的流程，要求全都在瑞典工厂完成，结果后来只能由中国人来建厂房，手把手教他们开动机器。
据德国《法兰克福汇报》报道，该公司在瑞典北部的工厂每年本来可以生产16千兆瓦时的电池，足以为约27万辆汽车提供动力，但去年的产量还不到这一数字的1%。
第一家工厂还没有达产，Northvolt就雄心勃勃地投建多个超级工厂。然而到2024年，其账上只剩下了3000万美元现金，之前的140多亿集资不但用完，还背负了8.4亿美元债务。
就这样担负全村人希望的欧洲电池之光，账上的钱只够运营一周。于是，Northvolt干脆申请破产了。Northvolt计划通过重组，以获得约2.45亿美元的新融资而能够续命，从而继续完成创建西方电池生产工业基地的长期使命。
Northvolt联合创始人兼CEO卡尔森22日宣布辞职。（法新社）
瑞典政府和持有21%股份的大众汽车等主要利益相关者都表示希望Northvolt能够复苏，但他们都对Northvolt的破产申请不予置评。
财经新闻网认为，Northvolt不仅仅是一家企业，更是欧洲绿色雄心的标志。Northvolt申请破产保护对欧洲绿色转型产生重大影响，沉重打击了欧洲发展本土电池行业的愿望。
回来说宁王的评论，Northvolt或者欧洲电池行业虽然在专业上都错了，但人家有一项肯定是对的，那就是“政治正确”啊！