都说AION UT是比亚迪海豚(参数丨图片)的最强对手,但在此之前吉利星愿已经率先“搅局”了。一款车长将近4米2的小型电车,竟然卖到7万内了,难怪吉利星愿上市49天就达成了3万辆的交付,妥妥的同级爆款了。
吉利星愿在今年10月初上市,当月的销量就达到了1.5万辆,靠的正是强大的产品力以及价格体系。颜值,从未担心过吉利的设计;质感,吉利星愿有意想不到的表现;配置,标配的很多,包括自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、泊车辅助、全液晶仪表、内置Flyme Auto的中控屏等等。
除此之外,吉利星愿还有致胜秘诀,比方说星甲笼式车身、三叶草泄力结构设计、“并”字型后副车架、以及5纵8横车身结构、宁德时代电池包、液冷式温控系统、11合1电驱系统、后多连杆独立悬架以及1.6C充电倍率(21分钟充电至80%)。
相比竞争对手,吉利星愿往上或者往下都能打,实现错位竞争。尺寸相差不大的情况下,价格比海豚更加实惠,410km也就8万出头;价格和续航都相差不大,但尺寸比海鸥大,综合的配置也更丰富,还能坐5个人。
N点评:吉利星愿的热销是可以预见的,颇有竞争的配置和性价比以及精准的定位,让吉利星愿没得输。尽管是10万内的便宜小车,吉利一点也不马虎,能给的技术、架构、配置都给了,不管是能耗、体验乃至空间吉利星愿都是同价位里表现比较出色的一款车型,所以说卖爆了,也是意料之内的事。(文:VITAMIN,图:网络)