【CNMO科技消息】11月28日，CNMO注意到，小鹏汽车宣布，小鹏P7+上市20天实现万台下线，刷新了新势力车企的纪录。官方表示，工厂正在全力扩充产能，火力全开，迈出万里之行新的一步。

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此前有消息称，小鹏汽车的广州黄埔工厂已启动双班制生产模式，白班和夜班无缝衔接，几乎实现全天候生产，以满足新车型的市场需求。黄埔工厂目前生产的小鹏X9、G9和P7+车型中，P7+已成为主打产品。

何小鹏预测，11月小鹏汽车的交付量将超过3万台，而12月P7+的交付量也将突破万台。在经历了上半年的销量低谷后，小鹏汽车在下半年强势回归，再次跻身销量榜前列。

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当前，小鹏P7+与小鹏MONA 03共同构筑起品牌的竞争壁垒。今年3月，小米SU7发布之际，小鹏汽车CEO何小鹏亲临现场，见证了小米SU7的热销。面对小米SU7的强劲挑战，小鹏P7i的竞争优势一度受到冲击，月销量下滑至千辆左右，与巅峰时期的9000多辆相形见绌。

然而，随着小鹏MONA M03的推出，小鹏汽车看到了扭转局势的曙光。该车型在上市48小时内大定订单即突破3万辆，9月和10月连续两个月交付量过万，成功助力小鹏汽车重振旗鼓。据何小鹏透露，得益于三次扩产，小鹏MONA M03的总交付量已在上周突破3万辆大关。