广州车展已于近日圆满落幕，作为2024年收官国际车展，其重要性不言而喻，不仅成为了各家车企年终交卷的主要舞台，也成为明年车市的风向标，精准展现出当下汽车市场的整体格局与发展态势。
数据显示，本次车展展车总数多达1171台，其中新能源车512台，占比约为43.7%。在各项数据均创历史新高的背后，也从各家企业战略层面透露出一个强烈的信号，尽管新能源汽车在国内市场取得了显著成绩，新能源转型已经被各家车企放到了前所未有的战略高度，但多数车企仍然不会忽视也不会放弃燃油市场的布局。燃油车究竟该怎么走？各家车企究竟该如何平衡油与电的产品布局？也成为了汽车行业当下亟待深入探讨与审慎决策的核心议题。
在此次车展上，一汽-大众也给出了自己的答案。不仅携全新探岳（参数丨图片）L、全新高尔夫家族以及2025款ID.4 CROZZ亮相，也再一次明确了自己的发展路径——持续深化“油电共进”、“油电双智”竞争战略。不断推进传统燃油和电动化技术的优化升级，深度融合燃油与智能化技术优势，打造燃油产品的差异化竞争格局。
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全新探岳L再造燃油SUV升级范式
实际上，关于油与电的讨论一直不是什么新鲜的话题，在新能源时代，新入局者也常以高速增长的新能源渗透率作为重要说辞来反击传统车企。但必须要承认的是，尽管新能源渗透率已经连续数月超过50%，但仍有近半数消费者坚定的选择燃油车。
不久之前，工信部也曾明确指出，在大力发展新能源汽车的同时也将同步推动内燃机技术的发展。对于车企而言，选择“油电共进”协同发展或许才是当下的最佳战略，而这也是一汽-大众在转型中选择的方向。
在此次车展上，一汽-大众也展现出了对于燃油市场需求的深刻洞察与积极应对策略，带来了其在SUV阵容的首款换代车型——全新探岳L。凭借大众MQB平台高度灵活的可拓展特性，全新探岳L具备了2791毫米的同级最长轴距以及更为紧凑的前后悬设计。这样的设计赋予了用户更为宽敞舒适的头部空间、腿部空间以及更加自在惬意的车内活动空间，全方位提升了驾乘空间的舒适性与自由度。
据悉，全新探岳L将和现款探岳同堂销售，这也意味着全新探岳L是一款增量产品而并非替代，也将成为一汽-大众在燃油细分市场的有力补充。
在业内人士看来，新能源和燃油车的关系并不是非此即彼的对立面，无论能源结构如何变化，产品的使命始终都是更好的服务于消费者，而全新探岳L的到来无疑展现出一汽-大众对于燃油用户群体的高度重视与深度关怀，更体现出其精准把握这部分用户需求的能力与决心。
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以“油电双智”引领合资转型潮流
如果说焕新的外观、全面升级的尺寸，已经给全新探岳L提供了足够鲜明的标签与话题热度，那么在智能座舱维度的进化则为其注入了全新的灵魂与核心竞争力。
进入全新探岳L，就会被扑面而来的科技感所包裹，其搭载了15英寸触控智能2K悬浮屏，10.25英寸全液晶数字仪表以及11.6英寸触控液晶屏副驾驶影音娱乐系统，再配合高通8155芯片和科大讯飞语音系统，并且支持CarPlay和CarLife，这样的智能化表现，放在以往的合资燃油车上，恐怕是连想都不敢想的。
全新探岳L智驾系统的表现也十分卓越，其配备了与大疆车载联合开发的智驾解决方案IQ.Pilot，可实现L2+级自动驾驶水准，还具备自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对加塞等功能。
值得一提的是，全新高尔夫也展现出了在智能化维度的全面升级，其搭载了10.25英寸全液晶仪表，12.9英寸中控大屏以及W-Hud抬头显示，共同组成了“三屏联动”功能，让座舱在智能化加持下呈现出前所未有的新鲜感。
此外，2025款ID.4 CROZZ也在智能座舱、智能驾驶辅助等层面焕新升级，其中控屏尺寸升级为12.9英寸，内容显示更加丰富并且界面信息显示更清晰。此外。车机系统也升级为ID.S 5.0，在科大讯飞智能语音的加持下，ID. Mate智能管家的语音交互功能更精准。
可以说，无论是燃油产品还是纯电产品，一汽-大众都在显著增强在智能化方面的表现，将其“油电双智”战略淋漓尽致地展现，这不仅满足了消费者对不同能源车辆智能化功能的需求，更是在汽车智能化变革的赛道上，为自身的可持续发展奠定了坚实基础。
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合资品牌的实力依然不容小觑
尽管面对新能源汽车的崛起和市场竞争格局的快速变化，合资品牌遭受了前所未有的压力，然而一汽-大众通过对“油电共进”、“油电双智”战略的不懈深耕以及全面革新的产品阵列，已然彰显出其在数字化、智能化转型进程中所秉持的坚毅信念与长远布局。
在刚刚过去的“金九银十”销售旺季中，一汽-大众也斩获了令人瞩目的佳绩。9月份，一汽-大众大众品牌销量高达8.7万辆，10月亦稳定保持在8.6万辆的高位水平。1-10月大众品牌累计销售近75万辆，这样卓越的市场表现，犹如一记有力的回击，不仅强势确立了其在合资品牌阵营中当之无愧的领军地位，也彰显出大众品牌强劲的市场竞争力与品牌影响力。截至目前，大众品牌收获了近2000万用户的认可与信赖。
在业内人士看来，即使是在竞争尤为激烈的当下，合资品牌的光环效应依然很强，其技术储备和体系实力仍不容小觑，也依然有着庞大的用户基数，这也意味着以一汽-大众为代表的合资品牌在汽车市场中仍然占据着举足轻重的地位。
无论是对于传统燃油车型的智能升级换代，还是新能源汽车领域的积极开拓，一汽-大众都以稳健的步伐向前迈进，不急不躁地推动着产品阵容的更新与完善，也助力其总体销量始终维持着稳定的态势，也为合资车企提供了一个极具价值的参考范例。