周末、公园、骑单车，当这3个词串在一起，大概是深圳人度过周六日的解压方式之一吧？
前不久，有市民在人民网领导留言板称：“大沙河公园的自行车道仅在工作日开放，周末和节假日不允许骑行，周末想带孩子骑车到深圳湾公园的想法落空。而公园里明明有人行道和自行车道，为何不能加强管理、引导分流？”
南山区城市管理和综合执法局对此回应：大沙河长廊为狭长型的带状公园，两侧较窄，虽设有减速提醒，也做好人车管控分流，但还是时常发生碰撞事故。为此，大沙河长廊采取周末及节假日禁止自行车入园的管控措施。
周末禁骑的公园不止是大沙河，深圳北站中心公园、坂田雪竹径公园、罗湖东湖公园等公园同样如此。
深圳湾则相对“友好”，4月-10月的周末节假日，9:00-18:30禁骑；11月-3月的周末节假日，9:00-17:30禁骑。
对深圳人来说，骑行或许是一个爱好、一项运动，或者是对繁忙生活、工作的一次短暂逃离与解压，只是发生在周末的公园里，这一规定却饱受争议。
本质上，骑行并无坏处，但是许多人的担忧并非毫无根据。
公路自行车速度能够轻易达到 20 公里 / 小时，甚至能轻松达到 40、50 公里 / 小时。倘若遇到突发情况、避闪不及，双方甚至会两败俱伤。要知道每逢周末，深圳公园的人流量往往大幅增加。
2023年，莱茵就在大沙河被骑行车队中的一辆车撞了，当时头部缝了12针，撞他的骑手下颌骨、鼻梁骨骨折，治疗骨折打了4颗钉子。最终交警判定对方全责，经调解赔付1万元医疗、误工等费用。
然而也有人觉得，骑行作为当下流行的健康运动方式之一，公园道路相比社会道路更加适合。假如周末逛公园的人多，可以限时禁骑，适当规范化，不要因噎废食。
公园周末禁骑的规定背后，其目的是为了提供对行人更为安全、舒适的游玩环境。不可否认，骑行爱好者们或许会有些失望，好在深圳还是有一些专门的骑行道路和场所可供选择。
那么对于深圳部分公园周末禁止骑行这一规定，你怎么看？认同还是反对？理由分别是什么呢？欢迎在留言区评论。