在新能源车逐渐崛起的背景下，燃油车并非会被淘汰，而是与新能源车共同发展，形成多元并行的局面。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在第三十一届中国汽车工程学会年会上提到，在加快发展新能源汽车的同时，也要同步推动内燃机技术的研发。这表明，燃油车将在未来汽车市场中与新能源车并驾齐驱。
广汽集团对此早有规划，今年在发动机技术上取得了重大突破，单缸机指示热效率超过52.5%，可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%。这一进展使得燃油车更加高效环保，也为未来混动车型打下了坚实的基础。
油电共存，未来的汽车市场将更加多元化，消费者将不再局限于单一选择。
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