汪精卫是中国近代的头号汉奸，他建立的汪伪政权和同日本侵略者一起压迫中国百姓。汪精卫的行为也引起内部有识之士的不满，一场起义蓄势待发。
果断勇敢的抉择
1945年上半年，经历了14年的抗战，抗日战争的胜利迎来曙光。日军在太平洋战场面临着全面崩溃的局面。我军抓住大好时机，发动了规模宏大的春节攻势和夏季攻势，打得日军和日伪军节节败退。汪伪政权内部本身就复杂的矛盾进一步点燃，军政人员思想动荡，混混度日。
有些人选择混混度日，有些人则是开始探求飞向光明的良策。1944年冬天，汪伪政权空军少尉飞行员黄哲夫和副总队长吵了一架，宣泄自己对现实的不满。黄哲夫受到停飞，并记过处分。不久，汪伪政权又以思想不良的罪名开除了军籍，并且准备押送其前往南京。黄哲夫察觉事情不妙，当夜躲到亲戚家逃过一劫。从那个时候开始，黄哲夫心中决定寻求光明。
周致和
1945年3月，黄哲夫找到时任汪伪航校的飞行教官周致和。在周致和的住所，两人有一番秘密的谈话。他们分析当下的形势，准备逃离汪伪这个火坑。但是曾在国民政府任职的他们深刻地明白：国民政府也是一个火坑。最终，他们决定投向日益光明的延安。秘密交谈以彼此的微笑而结束。
起义前的准备
下定抉择之后，黄哲夫和周致和决定分头行动。黄哲夫去接触组织，周致和则负责在汪伪那拿点东西：汪伪政权的专机。
当时的形势下要和组织接触是比较困难的，黄哲夫做了很多无用功。直到1945年6月，在周致和老同学秦传家的帮助下，黄哲夫顺利接触到新四军的人员。7月7日，黄哲夫将准备起义的计划告知了组织，计划一路传到延安。组织和黄哲夫接触之后，为其提供了一些帮助。
从左至右：黄哲夫、赵乃强和秦传家
当时汪伪政权一共有三架专机，建国号、淮海号和和平号，都停放在明故宫机场，由日本航空公司代管。如果要顺利带走一架专机，必须要寻找到一个日语号并且可靠的飞行员进行协助。黄哲夫想到了空军少尉飞行员赵乃强。
飞向光明
8月18日，周致和让赵乃强和明故宫机场联系，给建国号加油和检查飞机。日本管理人员见赵乃强会日语，并且有委托，打电话核实了一下便放行了。拿到飞机之后，周致和立刻电报延安，避免延安将飞机当作敌机进行攻击。
本来18日就可以起飞，但因为重要人员白景丰去南京未回， 周致和只好求助伪空军头目彭鹏。周致和拿2两黄金成功贿赂。8月20日，扬州机场建国号整装待发。周致和、黄哲夫，赵乃强等人立即登机，飞机开始滑行……马达轰鸣，建国号像一匹骏马，在跑道上飞驰，腾空而起。
艰难降落
在飞行过程当中，因为不熟悉航线，出现了偏航的问题。飞机机组成员充满着紧张，当一行人都非常老道，以地标继续飞行。6个小时之后，建国号在延安上空盘旋，成功降落在延安机场。
延安城下
当飞机安全地降落在延安，人们对这个不速之客投来疑惑的眼光，我们什么时候有飞机啦。周致和一行人下飞机之后，和警惕的八路军将士交代了具体情况。八路军的负责人立刻为周致和一行人安排的住所。
第二天，司令部为周致和发放了军衣，他们成为了八路军的一员。八路军司令部的首长亲切地接待了他们。建国号是8月2日抵达延安的，于是改名为820号飞机，这是八路军的第一架飞机。
8月28日，毛泽东、周恩来和王若飞便是乘坐该台飞机前往重庆进行谈判。在飞机起飞之前，三位领导人接见了机组人员，对他们的行为表达了敬意。