土耳其国防部长居勒尔的最新表态引发轩然大波：美国不再反对土耳其使用S-400防空系统，F-35战机的大门可能重新为安卡拉打开。
这个消息来得并非偶然。今年1月，美国代理副国务卿纽兰德访问安卡拉时就释放出明确信号：只要解决S-400问题，美国就愿意解除CAATSA制裁，重新讨论土耳其重返F-35项目。而在土耳其支持瑞典加入北约后，这一态度转变更加明显。
然而真正的关键点在于土耳其手中已有的筹码。居勒尔强调，土耳其在美国已经有6架完工的F-35战机。这些战机是土耳其此前投资超10亿美元项目成果的一部分。在2018年，土耳其空军的首架F-35A（编号18-0001）就已经在洛克希德·马丁完成首飞。土耳其飞行员也在同年8月完成了首次驾驶。
更令人玩味的是土耳其自主研发的"可汗"战斗机项目。居勒尔声称，正是这个项目的进展改变了美方态度。虽然可汗仍处于原型机阶段，但其展现出的技术野心——1.8马赫的最大速度、55,000英尺的升限，以及与F-16 Block 50相同的F110-GE129发动机——显示出土耳其在航空工业上的实力。
虽然美国情报部门对土耳其短期内造出可用的五代机持怀疑态度，但安卡拉在航空工业领域表现出的野心和执行力不容忽视。从无人机到武装直升机，土耳其已经展示出独立发展军工体系的决心和能力。
更令华盛顿担忧的是土耳其的技术积累路径难以预测。作为F-16项目的重要合作伙伴，土耳其已经掌握了先进战机的关键制造工艺。特别是在发动机维修领域，土耳其不仅建立起完整的F-16发动机维护体系，还将成为F-35发动机在欧亚大陆的重要维修基地。这种技术积累可能会在某个关键节点，推动"可汗"项目实现突破性进展。
五角大楼对此的担忧是有据可循的。一旦"可汗"项目达到某个技术门槛，比如在隐身涂层、航电系统或发动机集成等关键领域取得突破，土耳其很可能会转向完全自主的战机发展道路。这种转向不仅意味着失去一个重要的F-35客户，更严重的是可能失去一个战略性的维修中心。要知道，F-35的全球维修网络是其市场竞争力的重要保障，土耳其的撤离将在欧亚战略枢纽位置留下一个难以填补的空白。
如果美国最终同意重启F-35项目，土耳其将面临一个独特的战略机遇：同时拥有俄罗斯S-400防空系统和美国F-35隐身战机。这种"矛与盾"的组合在全球军事史上都是罕见的。此前美国之所以将土耳其踢出F-35项目，正是担心S-400系统可能通过探测F-35来获取其关键性能数据。
但当前的地缘政治现实似乎正在改变这一顾虑。希腊已经获得20架F-35，这让北约东翼的力量平衡面临新的变数。在这种背景下，华盛顿可能不得不重新权衡对土耳其的军事限制，特别是考虑到安卡拉在地区事务中的关键作用。
莫斯科同样面临战略风险，S-400是俄罗斯最先进的防空系统之一，其性能数据和作战特性被视为最高级别的军事机密。一旦土耳其同时运营F-35和S-400，就等于在实战条件下创造了一个独特的"军事实验室"。
在日常训练和演习中，土耳其空军将有机会系统性地测试F-35对S-400的突防能力。这种测试可能揭示S-400系统在面对第五代隐身战机时的关键弱点，包括探测距离、跟踪能力和反应时间等核心参数。这些数据对美国及其盟友来说都具有无可估量的战略价值。特别是在当前俄罗斯在多个战区部署S-400的背景下，这种信息的重要性更加凸显。
同样值得关注的是情报共享问题。作为北约成员国，土耳其与美军有着深度的军事合作关系。在联合演习和情报交流过程中，有关S-400性能的关键发现很可能会传递到五角大楼。这意味着莫斯科投入巨资研发的防空系统，其作战效能可能会在不知不觉中被美军所掌握。
土耳其已经为40架Block 70型F-16战机支付了首付款，这表明其空军现代化计划正在稳步推进。如果F-35项目重启，土耳其空军将拥有一支包括第四代半和第五代战机的强大混合编队。这种空中力量的提升，配合S-400的远程防空能力，将使土耳其在地区军事平衡中占据更有利位置。