马自达CX-80车型推出也有一段时间，虽然不太可能引进国内销售，但确实是马自达品牌在欧洲的旗舰级车型。

在外观方面，新车的前脸部分采用了方

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正的设计语言，显得更具力量感，扁平的大嘴格栅有着直瀑式中网填充，增强了立体感，外侧有着弯折的镀铬条，引出了独特的大灯组，提升了辨识度，梯形下格栅不会缺席，不过尺寸不大，雾灯区进气道倒是更大一些，增强了运动属性。车身侧面，宽大修长的线条阐释了三排座车型的身份，不过既然是欧洲车，那么也不要对空间有过高的期待，还是以紧凑运动为主。

简洁的腰线，大尺寸轮毂都不会缺席，平直的窗线和车顶也增强了力量的属性。在车尾部分，尾灯造型相对扁平，弯折的红色灯带提升了时尚的感觉。车顶有着小尺寸扰流板，尾箱线条凹凸有致后，保险杠部分略带突出，加入了车身同色装饰，让整车的设计形成统一。在内饰部分，悬浮式大尺寸液晶屏配仪表盘组成双屏系统，Hud抬头显示不会缺席，平直的中控台面加入了层次感丰富的布局，扶手箱前端区域则是特殊质感的面板覆盖，配合精致的电子档杆，显示了传统的日系豪华感，有着不错的档次感，

当然，作为一款三排座车型，该车提供了7座布局可供选择，不过既然是马自达品牌还是后驱结构，3pp.cqxsdkc.com而且是欧洲车型，空间只是点到为止，大家其实应该都懂。在动力方面则是该车的一大亮点，全新的3.3T直列6缸发动机配有轻混动系统进行辅助，当然还有2.5升插电混动版本可供选择，欧洲版本没有3.3T汽油动力只是柴油版本，好在最大扭矩达到了550牛米，有着足够出色的表现。8AT变速箱四驱系统等元素当然都不会缺席，插电混动版本则有着326马力的最大功率，百公里加速6.8秒，达到了均衡的表现，非常值得期待。