碧海蓝天，驰骋于宽广的大海之上，是我国一直以来的心愿。实现这一梦想的前提是必须拥有强大的海军力量，而现代强大海军力量的象征标准就是航空母舰。拥有航空母舰数量的多少和航空母舰排水量的大小直接决定国家的海军力量能否站在世界的前列。
但奈何新中国成立时间较短，相较于其他工业大国的建设时间不足，因此我国的工业体系比较薄弱和单一，根本无法独立自造航母。然而一个人的出现使我国真正意义上拥有了这个“国之重器”。他对我国的海军力量发展做出巨大贡献。
这个人就是我国“开国元帅”贺龙之子——贺鹏飞。他是革命先辈的后代，他是我国海军重要将领，他是中国人民解放军海军原副司令员。正是在他的推动下，爱国商人徐增平的帮助下，为我国购置回“辽宁舰”的前身“瓦良格号”。
贺鹏飞将军
从此我国再也不用受到海上军事强国的威胁，标志着我国的海军军事力量进入世界顶尖行列。那么他为何会有为国买航母的想法？他又是如何在爱国商人徐增平的协助下买回“瓦良格号”的呢？他在买“瓦良格号”的过程中又遇到了哪些事情？
好的，今天就带大家去走进这位海军将军的世界，去看看他为国家的海军发展做了哪些贡献？感兴趣的朋友不妨给我点个关注，既可以浏览往期内容，又不会错过后期的精彩，喜欢的朋友可以多多点赞，您的认可将是我最大的力量。
革命家庭，铸就高尚品德
贺鹏飞，出生于湖南省桑植县，他的父亲是我国战功赫赫的开国元帅——贺龙。他的出身可谓是真正的根正苗红。在大多数人看来这就好比出生在王侯贵胄之家，定然前途一片光明。
瓦良格号
实际上，但其实少年的贺鹏飞并没有享受到父亲的蒙荫。他尚在襁褓时中国正处于时局动荡之际。父亲贺龙忙于革命事业，很少有时间能够陪伴他成长。全靠母亲薛明把他和姐姐妹妹拉扯大。
后来新中国成立，父亲贺龙成为了开国元帅。虽然后来贺龙元帅对自己的子女非常宠爱，但是没有为他们破坏过原则。贺龙元帅并没有让自己的子女搞特殊化，日子过得跟普通老百姓差不多似的。
贺鹏飞高中毕业时，因差几分没有达到清华大学的录取线。对于这种情况，他想让父亲贺龙利用自己的身份走走关系，让自己顺利进入清华大学。
贺龙元帅
本以为这么点小事父亲会一口答应下来，谁曾想父亲严厉地说道：“要么就复读一年，明年再考，要么你去上其他学校，让我拉关系不可能。”被父亲拒绝的贺鹏飞感到很委屈，为此和父亲还赌了一阵子气。
不过后来他想明白了。如果每一个身居高位的人都凭借自己手中的权力搞特殊，那么对普通人民公平吗。先辈们历经千辛万苦建立的新中国将失去意义，他理解了父亲的做法。
从这件事情我们可以看出贺龙元帅天下为公的思想和高度的原则性。即使是家人他也不会为之破坏。明白了父亲的苦心后，贺鹏飞决定还是依靠自己的努力去考清华大学。
贺龙一家三口
复读了一年后，贺鹏飞这次凭借优异的成绩顺利考入清华大学。选择专业时，他选择了机械制造系。因为他意识到刚刚成立的新中国百废待兴，需要一些顶尖的技术人才建设祖国。而机械制造正是国家发展中的重中之重。
在大学期间，贺鹏飞努力学习各种关于机械制造的知识，希望自己毕业后能够投身到祖国的建设事业中去。他还在这段时间内入了党，他要像父亲一样为党和国家贡献自己的力量。
默默耕耘，荣参军旅
大学毕业后，本以为可以到更加广阔的天地施展抱负的贺鹏飞却阴差阳错下进入了一家汽修工厂。当时我国的环境条件还不完备，需要的是大量的基础工业生产，因此像贺鹏飞这种科研人才的用武之地不多。
清华大学
对于这样的结果，贺鹏飞也没有灰心气馁。他知道国家总有一天会用到自己这样的人才，现在为国家的基础工业出力量也是做贡献。他依然脚踏实地地做好自己手头上的每一项工作，从不喊苦喊累。
正是这种踏实肯干、从不抱怨的老牛精神，被一些革命先辈看在了眼里。后来他被调配到北京的中国机械进出口公司工作。而作出这一安排的正是海军老司令刘华清。
刘华清老司令也将成为那个影响贺鹏飞一生的重要人物。刘华清司令之所以作出这样的安排并不是因为贺鹏飞的父亲是贺龙元帅，他看重的是贺鹏飞这个小伙儿的精神和品质。
中国机械进出口
到达工作单位后，贺鹏飞也从不向任何人说起自己的身份。而刘老也没有对他特别关照，也未向众人提及他的身份。他也像其他工作人员勤勤恳恳地工作，从来没有特殊化。
后来，因为贺鹏飞因在机械进出口的把关工作上表现出色。工作单位把进入部队的机会给了他，他对此也非常高兴。他有机会走上父亲的道路，他可以像父亲一样投军报国了。
1977年10月，贺鹏飞正式在部队任职。他曾先后担任过总参装备部的参谋和副处长。在部队期间，他积极学习军事理论，苦练业务水平，不断地提高自己，时刻告诉自己是一名党员，要以高度的责任感和紧迫感要求自己，努力完成自己的工作任务。
部队中的贺鹏飞
1984年，贺鹏飞凭借着出色的工作表现和扎实的工作能力升任为总参装备部副部长，第二年，再次升任部长。身处更高位置的他，自然眼界和眼光也变得更高更远。这时候的他敏锐地意识到国家武器装备的迟滞性，应大力发展和引进新型装备技术，加强国家军事力量。
贺鹏飞在工作岗位上的优秀能力和他对于祖国军备发展的远见被刘华清将军知道后非常高兴，表示有时间一定要和他见面聊一聊。1987年3月，刘华清将军见到了这个自己一直关注的年轻人。而第一次见到刘华清将军的贺鹏飞也是非常激动。
他早就听父亲讲过刘华清将军是怎样一个出色的军人，为国家的海军事业做了多么巨大的贡献。并且还知道自己后来能被调到中国机械出口公司工作，都是多亏刘华清将军。他就想见见自己的这位偶像和“恩人”了。
刘华清将军
得遇人生“伯乐”，走上海军之路
两人一见如故，甚是有种“忘年交”的感觉。刘华清将军先是关心了贺鹏飞的工作生活后，让他谈谈我国未来海军军备力量的发展规划，应从什么地方加强我国海军的军事力量。
贺鹏飞也是侃侃而谈。他表示：当今海军军备力量的发展主要方向应从新型装备技术的研发和引进工作中展开，而要想要加强海军的军事力量当前在于组建一支强大的航母舰队。然后他又讲述各种发展细节和具体实施想法。
他的这些“大胆”的想法和极其具有前瞻性的战略眼光，听得刘华清将军眼中熠熠生辉，对这个年轻人满眼都是欣赏。也认定了他将来必然会在海军中有重大贡献与成就。
航母编队
1992年11月，贺鹏飞调任海军副司令，从此正式开始了他的海军生涯。上任后，他分管装备建设工作。他曾经的那些想法如今成为手头上的工作任务，现在不仅是要简单说说就行，而是要真真切切地把这些东西搞出来，弄回来。
这无疑成为贺鹏飞司令肩上的一个重担，但他却是感到非常高兴，自己终于有机会为祖国的发展事业做出贡献，曾经的梦想他可以依靠自己的双手去实现了。
而海军装备发展最要紧的事情就是航母的建造工作。但是航母的建造是一件极其复杂且艰难的事情。在当时的世界上拥有独立制造航母能力的国家只有老美和苏联。
建国初期的工业情况
况且在当时的情况下，这两个国家都不可能为我们提供技术援助。我们只能靠自己，但是刚刚建国不到半个世纪的我国各方面工业基础都比较薄弱，根本不具备自主建造航母的能力。因此一时间这个计划被搁浅下来。
并且航母从建造成功到每年的维护费用都是一个天文数字。就像曾经的泰国也是为了增强国家的海防力量。从美方那里重金购得了一艘轻型航母。然而他们并没有考虑到航母的后期维护费用，以至于后来每年航母的维护费用都使泰国政府不堪重负。
因为他们没有自主制造的能力，航母维修所需更换的部件和零件仍需从美方那里购买，结果可想而知光是采购这些零部件所需的费用就压得他们喘不过气来，更别提利用航母加强海防力量了。
维护航母的工作人员
后来经过改革开放时期的发展，我国的经济有了突飞猛进的增长。于是建造航母编队的计划再次被提上了日程。这次贺鹏飞将军换了一种思路，既然我们造不出来就先买一艘，买回来我们再研究怎么造。
大家支持贺鹏飞将军买航母吗？支持的话请为他点赞，或可在评论区留言“支持买航母”。
其实这种方法非常可行。我国的科研人才的智慧丝毫不弱于其他国家的人，奈何万事开头难，没有一点头绪，让科研人员凭空制造也不太现实。
改革开放后
想要在短时间内增强我国海军的军事力量只能是先买它一艘。有个下手的方向，相信以我国科研人员的智慧实现自主研发制造是完全有可能的。
然而当我国发出重金求购的消息时，一点回应都没有。他们都不肯把航母卖给我国，一是他们忌惮于我国日渐强盛的国势，担心出售航母给我国无异于如虎添翼；二就是怕我国掌握了航母建造的核心技术，因为我国已经在这方面创造过太多的奇迹。
这一下可又把贺鹏飞将军难住了。连买都买不到，那就只能等了。但是他从未放弃过，他一直关注着世界上关于航母买卖的消息。然而皇天不负有心人，这一天被他等到了。
中国海军
世界格局变换，航母“曙光”重现
1998年，贺鹏飞收到消息：乌克兰将要出售停泊在船厂内尚未竣工的三艘航母。这一消息使他精神为之一振，他明白这是中国组建航母的唯一机会了，他必须要抓住，不然他自己都不会原谅自己。
然而航母作为一个国家的重要战略武器，怎会轻易出售？而且为什么是没有竣工的航母？这一切还要从1991年苏联解体说起。
苏联解体后，国内尚有许多未完成的军事工业项目也被迫停止。而作为他们曾经的一部分的重工业生产基地乌克兰就有三艘尚未竣工的航母停在乌克兰的船厂里。分别是完成度为98%的库兹涅佐夫号、68%的瓦格良号以及17%的洛夫斯基号。
黑海船厂
苏联解体后，俄罗斯作为联盟中最大的主体国家继承了完成度为98%的库兹涅佐夫号，而剩下的瓦格良号以及洛夫斯基号就落在乌克兰的手里。
独立出去后的乌克兰没有了苏联强大的国力支撑，面对着这两只庞然大物也是有心无力。继续建造没有那个能力，保留下来也许等不到乌克兰拥有继续建造的能力那天就会变成一堆废铁。
况且那时的乌克兰全国经济低迷，为了调整国家的经济形势，乌克兰政府决定出售这两艘航母。此消息一出，立即在世界引起轩然大波。众多渴望增强海军力量的国家开始蠢蠢欲动。
库兹涅佐夫号
因为在当今世界局势下，如果能够拥有一艘航母无疑是一对外强有力的震慑力量。谁都不想轻易放过这个机会，然而现实的问题又摆在眼前，不具备自主研发产业的国家每年光是航母的维护费用就是一个天文数字，泰国就是一个很好的前车之鉴。
而这个现实问题又打消了许多国家的心思。当然这些国家中不包括我国，我国自改革开放实现经济腾飞后，养护一艘航母完全不成问题。并且我国的真正目的是走上自主研发的道路，因此我们不必担心因高昂的维护成本对我国造成压力。
正在乌克兰“发愁”怎么处置这两艘航母的时候，突然接到了一个来自挪威的订单，他们希望能向乌克兰船厂采购四艘大型油轮。
挪威
可是船厂里被这两个“庞然大物”占据着，没有更多的空间来建造这四艘油轮。为了完成订单乌克兰政府方面令船厂将那艘完成度较低的洛夫斯基号拆解重组，为挪威造出这四艘油轮。
很快，乌克兰的工程师们完成了这一任务。乌克兰政府方面完成了挪威的订单，而洛夫斯基号航母也被以这样的方式成功出售。就剩下孤零零的瓦良格号依旧停泊在船厂里。
知晓洛夫斯基号被出售的消息后，贺鹏飞再也坐不住了。他怕再不出手这个机会就从自己眼皮底下悄悄溜走了。事后有消息称挪威出手买航母的事情是背后受到老美的指使，他们担心有人威胁到他们的霸主地位，用尽各种手段减少世界上的航母数量。
洛夫斯基号
后来仍想要如法炮制购买瓦良格号，却失败了。后来俄方也曾提出要收购瓦良格号，但是给出的是以废铁的价值售卖，遭到乌方的断然拒绝。
求购过程，一波三折
此时的国内对于购买瓦良格号也出现了不同的声音。他们认为俄方都认定它没什么价值，只当是废铁回收。我们为什么要花大价钱吃这个哑巴亏呢？
但是贺鹏飞将军清晰地认识到瓦良格号绝不是一堆废铁。这上面倾注了苏联无数专家的心血，其中必然有我们想象不到的价值。并且他也不是无的放矢。
停泊在船厂的瓦良格号
早在1995年他就秘密派出专家考察过瓦良格号，这艘船拥有着完整的航母建造体系。只要我国将它买回来，我国定能从中找出一条属于我国航母建设工程的路来。但是在买回瓦良格号的路上仍然有两大困难堵在眼前。
一是我国大部分经济都投入到国家的基础建设当中，拨给海军的军费实在有限，要想购买这个“大家伙”一下拿不出这么多钱来。二是无法以中国海军额名义购买，老美那边一直给乌方政府施压，不准他们将其卖给中国政府。因此贺鹏飞直接去购买很大可能被拒之门外。
正在贺鹏飞将军一筹莫展之际，有人向他推荐了徐增平。话说徐增平此人也曾在部队服役13年，退伍后下海经商。这么多年企业也是办得有声有色，是远近闻名的富商，以他的财力代国家买下瓦良格号应该不成问题。
爱国商人徐增平
并且由于徐增平的公司在香港，他以香港富商的名义出面购买应该不会受到太大阻挠。老美方面也不太能注意到。贺鹏飞将军思虑良久后，找到了徐增平。
1998年的一天，贺鹏飞将军敲开徐增平办公室的门，徐增平抬头一看是一位身着海军军装的军人，看军衔似乎不低，还没等他开口说话。
贺鹏飞将军直接拉住他的手说：“请你帮我从乌克兰买一件东西回来吧。”看着面前军人凝重的神情，他意识到事情的重要性当即答应下来。随后两人就购买事宜进行了一番交流和磋商，将事情敲定下来。
瓦良格号上的徐增平
待到贺鹏飞将军离开后，徐增平才从整件事情回味过来。这名军人究竟是何身份，为何一开口就要买航母？事后经人得知，这名军人是海军副司令贺鹏飞将军，开国元帅贺龙之子。得知贺鹏飞将军的身份后，徐增平也是被震得不轻。
当然他也知道事情的重要性。事关民族大义和国家尊严，作为华夏儿女有责任和义务为国家排忧解难。
很快徐增平以改造豪华赌船为由，向乌方提出购买航母的请求。为了顺利买下航母徐增平一方面不断筹集资金一方面派出人与乌克兰方面进行交涉，最终乌方开价1800万美金同意将这艘瓦良格号出售。
豪华赌船
但是这其中没有包括图纸。然而没有航母的图纸对我们后期的自主研发道路的开展很不利。于是徐增平向乌方称：“只有一个船体自己后期怎么改造，改造不了自己相当于买了一堆废铁，自己还不如不买。”
也许是被徐增平这一番话唬住了，也许是乌方急于出售，最后他们将价钱追加到2000万美金，同意将船体和图纸一起出售给徐增平。就在双方签订协议之时，乌方要出售给中国人时得把航母所有武器装备拆除。
历经万难，终得航母
航母图纸
看来老美对我国时刻提防，从各个方面阻止我国拥有航母。为了顺利购得瓦良格号徐增平只好同意拆除大部分的装备。在这之后，双方才正式敲定购买协议，我国最终顺利买下这艘航母。并且将所有的航母资料图纸连夜装车运回了我国。
在国内得知徐增平成功购买到瓦良格号后的贺鹏飞将军，高兴得不能自已。大声喊道：“我们有自己的航母了，有自己的航母了......”正在各方准备大展拳脚之际，我国的航母回国又遇到了极大的阻挠。
博斯普鲁斯海峡
瓦良格号想从乌克兰开回到我国，必须穿过黑海，途经土耳其的博斯普鲁斯海峡。正在我国途经此地之时，土耳其方面以瓦良格号体积过大会影响该海域其他船只的正常航行的理由，公然违反国际海洋法公约派出军舰将瓦良格号拦停在这一海域。
随即我国派出人员与土耳其方面进行交涉，但他们提出要想经过必须向土耳其政府缴纳10亿“过路费”并承诺每年赴土旅游两百万人次的条件。为了避免夜长梦多，我国强忍着愤怒答应了土耳其方面的无理要求。
辽宁舰
当顺利通过后，所有人都长长的松了一口气。最终历时627天，瓦良格号顺利地驶入我国领海。这一天全国人民都为之振奋，我们真正意义上拥有了航母，并且在不远的将来我们还会拥有第二艘、第三艘。
2012年9月，我国第一艘航母“辽宁舰”正式下水服役，标志着我国海军的军事力量达到了世界顶尖行列。而瓦良格号正是“辽宁舰”的前身。我们每个人也应当记住贺鹏飞将军对我国海军发展作出的巨大贡献。
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