11月14日，中国新能源汽车年产量首超1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。今年前10个月，新能源汽车出口超过百万辆，达到105.8万辆，同比增长6.3%。11月15日，中欧班列累计开行10万列，每周“去7回6”，双向开行基本均衡，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。这些关于“中国之车”的数字，都反映了中国改革开放的最新成就。虽然目前取得了一些成绩，但是经济全球化和经济全球化动力和阻力胶着，如何面对快速变化的时代，中国以实际行动来回答好这份时代之问。
中国不仅是经济全球化的受益者，更是坚定的推动者，从历史深处走来，我们明白，封闭会给我们、给世界带来什么。如今我们更加坚信“世界好，中国才会好；中国好，世界会更好”。当下的中国正树立着发展观，战略观，合作观，充分发挥大国重器顶梁柱关键作用，坚持以高水平开放促进深层次改革高质量发展。
坚持用发展观看待问题，世界是永恒发展的，事物的发展是前进性与曲折性的统一，经济全球化是发展大势，是浩浩荡荡的历史潮流，虽然遭遇过逆风和回头浪，但其发展大势不会改变。对于未来，中国一直以跑马拉松的准备，调整呼吸，保持节奏，释放动力，修正策略，展现大国担当，以“和合共生”的力证，展现经济全球化的硕果。
高质量发展出题目，高水平开放来解答。40年来，改革和开放是一起讲的，改革必然要求开放，开放也必然要求改革。着眼于开放要秉承大胸怀、融入大战略，而“你中有我，我中有你”“小院高墙，只会困住自己”。梅赛德斯—奔驰宣布其上海研发中心再升级，进一步提速在华智能化创新；大众汽车集团（中国）宣布，投资25亿欧元拓展位于合肥的生产及创新中心；宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资近1000亿元……中国打造完整的产业链条、高效的市场机制、良性的产业竞争生态，吸引了全球资本前来投资……种种丰硕的成果更加说明，经济日益全球化，国与国之间相互依赖程度进一步加深。研发、生产、流通、消费、环环相扣，任何一国都难凭借一己之力实现产业链供应链全生命周期管理。
高水平开放不仅是中国深层次发展的重要动力，也是世界的机遇。从广交会到服贸会再到进博会，中国打造一个又一个全球贸易盛会；从制定《促进和规范数据跨境流动规定》，出台《公平竞争审查条例》，到印发《中共中央办公厅 国务院办公厅关于完善市场准入制度的意见》，中国自上而下完善了一项项顶层设计；自浙江自贸试验区挂牌以来，舟山落地62项改革创新举措，全力打造东北亚保税船燃加注中心，保税船燃加注量年均增长25%，这一幕幕成为了以高水平开放引领推动高质量发展生动实践，在全面深化改革在重点领域和关键环节取得无数突破性进展，站在历史的十字路口，正快速增强乘势而上的发展气场，积聚着和平发展的中国动力，激发着互利合作的中国速度，筑牢着砥砺前行的中国信心。（武汉市武昌区杨园街道 周丽雅）