11月26日，随着丁香公园站等8座车站开启初期运营，全长32.18公里的哈尔滨地铁3号线二期工程全线贯通运营，至此，我国首条高纬度严寒环线地铁——哈尔滨地铁3号线实现全线开通、闭环运营，从地图上看宛如一颗闭合的“爱心”。
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据悉，哈尔滨地铁1号线横贯东西，穿越老城区缓解交通压力；2号线纵横南北，沟通松花江南北两岸。此次3号线开通运营后，将串联起四大主城区，使得1、2、3号地铁线交织成网，形成完整的“十字+环线”网络运营，让城市主城区的地铁换乘更加便捷。
“心形”地铁，让出行更顺心。3号线闭环运营后，哈尔滨地铁网已与170余条公交线路及铁路、公路客运相互连接，形成了畅通的交通网络，既有效缓解了主要干道的交通压力，也实现了地铁站与火车站、高铁站、长途汽车站的无缝接驳。
“心形”地铁，让经济更活跃。“十字+环线”网络运营后，地铁线网将连接起六大主城区10个主要商圈和旅游景点，最多两次换乘都能抵达，让出游、购物、休闲更便捷。
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画出这颗“爱心”不易。面对哈尔滨冬季漫长、地下水位线高、部分施工场地狭窄等复杂施工环境，建设者创新工艺，成功解决富水砂层超小净距叠落隧道施工难题。此外，在盾构下穿中华巴洛克百年老旧建筑群施工中，运用“克泥效”等先进工法，有效防止建筑物和路面沉降，成功穿越全国最大保护建筑群。
作为哈尔滨市重要交通动脉，地铁3号线环线实现闭环后，哈尔滨地铁线网车站增加到78座，运营里程由原来的82.13公里，增加到91.57公里，“十字+环线”的线网运营将保障上千个居民小区的上百万居民出行，还将为2025年第九届亚冬会的成功举办提供有力交通保障。届时，运动员和游客可乘坐地铁抵达竞赛场馆、接待酒店和主要景区，更好释放冰雪经济潜力。
来源：人民日报