据新华社报道，第十二届中欧论坛在比利时首都布鲁塞尔举行。本届论坛以明年中欧建交50周年为契机，探讨在地缘政治格局变化下，如何持续推进中欧关系发展。与会者强调，中欧应该坚持伙伴定位，深化务实合作，共促全球稳定。中国驻欧盟使团团长蔡润在主旨发言中表示，中欧是推动多极化的两大力量，支持全球化的两大市场，倡导多样性的两大文明。中欧关系发展得好，不仅造福双方人民，也有利于世界的和平稳定和发展繁荣。蔡润表示，中欧之间不存在根本的利害冲突。
据直新闻报道，欧洲议会贸易委员会主席朗格说，中欧有望就中国电动汽车进口关税问题上达成协议，这是否意味着欧盟可能取消加征的关税？ 相关人士表示：朗格的说法，对中欧贸易争端峰回路转带来希望，但现在还无法确定，因为欧盟委员会还没有表态，中方也没有回应。按照朗格的说法，中欧即将达成的协议是，将按照中方提出的解决方案，也就是中国设立电动汽车最低价格向欧盟出口。这个价格比现在的出口价肯定要高一些，大概与欧洲车企的同类产品出厂价差不多，保证欧洲车企的利益。
所谓的“产能过剩”“政府补贴”等说法，不过是欧盟为其不合理要求找的借口罢了。中国的电动车产业能够取得如今的成就，是中国企业多年来不懈努力、不断创新的结果。说实话，现在的形势已经对欧盟很不利了，法国总统马克龙日前就发出警告，欧洲可能会因为即将上台的特朗普，同时陷入与美国和中国的双重贸易战。所以欧盟眼下最应该做的是摒弃所有不切实际的想法，回到谈判桌前，以平等、尊重的态度与中方进行对话与合作，不然到时候真可能连退路都没有了。
据英国《金融时报》消息称，欧盟官员目前正在计划出台一项新规则，要求中国企业将知识产权转让给欧洲企业以换取补贴和市场。表面上看，这项计划的目的是为了推动双方电池技术的发展。然而，这种强制性的要求可能会对中国公司产生负面影响，甚至可能导致中欧之间的贸易争端加剧。在全球经济一体化的今天，知识产权的保护和公平竞争是国际商业交往的基石。欧盟此举要求中国企业分享技术秘密，本质上是一种不公平的贸易手段。
欧盟深知，特朗普一旦出手，其后续大概率会继续推行一系列激进的贸易保护主义政策，欧盟高官表态，因为特朗普即将上任，欧盟与中国就电动车关税达成协议。通过与中国加强贸易合作，欧盟有望在一定程度上缓解特朗普贸易政策可能带来的压力，拓展自身的经济发展空间，为未来的不确定性增添一份保障。这一举措不仅体现了欧盟在国际经贸格局中的灵活应变能力，也从侧面彰显了特朗普即将上任所引发的连锁反应以及其在全球范围内所具有的强大影响力。
目前，欧盟内部存在着明显的矛盾和分歧，不愿得罪美国和与中国“翻脸”，是欧洲内部存在的主要问题。此前，欧盟对中国的加征关税，正是希望通过中国进一步开放市场，吸引更多外国直接投资，进而促进欧洲经济发展。然而，目前欧洲经济持续下滑，德国经济已出现负增长，许多企业纷纷选择“撤离”欧洲，在其他国家和地区设立工厂。在这个时候，欧盟内部产生了两种不同的声音。一种是以冯德莱恩为领袖，倾向于与美国保持一致；另一种是马克龙所代表的，致力于与中国保持良好关系。
电动车关税磋商，不仅仅是经济领域的合作，更是政治和战略层面的博弈。中国需要在维护自身利益的同时，兼顾全球合作的大局。合作共赢，才是未来发展的方向。中欧双方需要在平等互利的基础上，共同制定规则，共同分享发展成果。电动车领域的合作，为这种合作模式提供了范例。在布鲁塞尔的论坛现场，中欧官员的握手，不仅仅是礼节性的问候，更是对未来合作的期许。电动车关税磋商，只是中欧合作的一个小插曲。