最近报道，11月25日，特朗普在个人社交媒体平台发布：对进口自中国的所有商品加征10%的关税。
国内很多媒体认为，之前说是60%，现在改口10%，是重大利好……
如此认为的媒体，建议多去研究学习，否则传播不实信息，容易给读者带来错误参考。
我翻看了特朗普的原文，其实是，“额外”加征10%，那么上任后，可能是，在60%的基础上，继续增加10%，也就是70%的关税。
这是特朗普试图打响新一轮贸易战，释放老美霸权的重要策略。
那么到底为什么在这个节骨眼推出呢？
其实对东大抛出关税论的同时，特朗普还宣布，要同步对加拿大、墨西哥加征25%关税。
要知道这两个国家都是老美小弟，对自己人大开杀戒，其实根本目的也是为了围堵东大——
这两年东大厂商为了避免贸易战，都喜欢去加拿大和墨西哥，进行“洗牌”。也就是先把东大商品运到这两个国家，然后在当地贴牌包装，然后再通过USMCA（美墨加三国协定），低关税或零关税流入老美。
现在如果对华加征到70%，对墨西哥和加拿大加征到25%，那么就会形成了一套组合拳，想对我们的出口进行定向拦截。
今天大A先跌为敬，做贸易的人非常害怕，其实根本不用害怕。
在这之前，需要明白一个逻辑，到底是东大更需要老美的市场，还是老美更需要东大的产品。
如果是东大更需要老美，那么我觉得特朗普可以直接把关税加到100%-200%，直接把东大的经济弄瘫痪，岂不是更好？
但特朗普为什么不做？是因为他心善吗？
不是，特朗普出生于商人家庭，几十年的经商经验，告诉他，这么做不行。因为老美的通胀一直下不去，如果贸然“脱钩断链”，老美物价会疯涨，直至出现恶性通胀，给选民交不了差。
数据显示，老美家庭的日常消费品和电子产品，50-60%都来自于东大，且绝大多数产品，目前仍找不到替代国生产。而在高端产品里，老美使用的无人机、工业机器人、新能源电池、航空电子设备、输变电设备等等，70-80%来源于东大。
所以特朗普加关税的根本目的，并不是想根本性断裂两国的关系，而是“虚空造牌”，为接下来的谈判，争取足够多的筹码，尽可能从东大榨取更多的利益。
比如要求东大对台问题进行冷处理，方便特朗普把台湾的芯片产业，集体打包带回老美；比如要求东大从老美购买石油，而不是从俄罗斯或者中东；比如要求东大进一步开放市场，使老美的金融、科技、汽车产业，进一步获取商业机会和利润；比如通过贸易谈判，限制东大的相关高新产业发展，保持老美在全球产业分工的高端地位……
那么东大会答应这一系列要求吗？
当然不会。
2018年，特朗普打响第一轮贸易战，东大丝毫未让，紧急采取反制措施，同步提高关税，双方你来我往。
而现在，老美高债压身，通胀系数降不下来，东大更没理由选择退让。最新的官媒报道，用了“妄言”两字，足以表明强硬态度。
那么极端结果，可能会有两种演绎路径：
第一种是，特朗普发现东大不让步，自己无利可图，上任后撤掉“虚空造牌”，与东大谈判达成新的中美贸易协定，用东大的产能消化本国的通胀，两国合作熨平金融风险，一起走出经济周期的低谷。
其实这存在一定的可能性，因为特朗普的根本诉求是，制造业回流，但事实上制造业不可能回到老美。
即使通过特朗普疯狂加关税，全球制造业也只会流向东南亚、墨西哥和加拿大这样的国家。
因为制造业最大的问题，是人工成本，而老美人工成本实在太高了，现在就连本土引以为傲的汽车工业，也被工会干趴下了，其他产业还怎么发展呢？
而老美实现制造业的唯一基础就是大量廉价的非法移民劳动力，但特朗普的另一主张就是全面打击移民……
其实通过军事力量和美元霸权，强行让全球制造业回到老美，也未尝不可，然后给支持他的蓝领工人提供高薪工作，然后把商品加三倍价格卖给其他国家。
但问题是，对面是东大，一个拥有全球产业链最齐备，资源最丰富的生产狂魔，分分钟瓦解你的垄断市场，拉崩你的价格，这游戏还怎么玩呢？
所以特朗普上一任没做到，这一任依旧做不到，制造业回到老美，就是一个彻头彻尾的伪命题，而特朗普支持这个言论，也就是为了做给老美底层人民看而已。
第二条路，就是特朗普不顾一切彻底打响贸易战。
我们姑且认为，贸易战后，对老美的通胀没有影响，那么东大的应对措施是什么呢？
也只有一条路。
那就是拼命发国债，甚至是直接发钱，来拉动内需，同时加强与其他国家的贸易合作，取代对老美的出口额。
东盟已经彻底拿下了，日韩关系也不错，其他一带一路国家还在陆续开发，其实这几天还有一个非同寻常的消息，就是欧盟可能要拥抱东大。
具体消息是：
“欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。
这意味着，欧盟可能要取消对华电动车进口关税。而这条政策，满打满算，也就实施了一个月左右。
为什么会突然取消呢？
答案是：世界上没有永远的盟友，只有永远的利益。
特朗普上台后，不仅要对东大加关税，还要对欧盟加关税、征收保护费，甚至会强制榨取欧盟的制造业。而且特朗普正在清算建制派势力，欧盟大量的政要官员都跟建制派交好。
其次，欧盟经济疲软，汽车工业遭遇前所未有的危机，大众最新宣布将关闭至少三家德国工厂，裁掉上万名员工。整个欧盟8家企业，今年合计要裁掉至少5万员工，车企利润快速流失。
欧盟需要东大市场，但东大未必需要欧盟市场，如果欧盟持续对东大的电动车加关税，东大进行反制，欧盟汽车，很可能断送在华销售，遭遇进一步打击。
但如果欧盟放开对东大电动车的遏制，东大就可以在欧洲投资建厂，拉动当地就业，同时降低对欧盟汽车反制，让油车继续在华顺利销售。
而且欧盟各国目前通胀很高，只能通过东大的产能降低通胀系数，而且还可以通过中俄关系，缓解能源进口价格。
对于欧洲来说，拥抱东大是最好的选择，没有之一。就连小学生都能看清其中的利害关系，所以这段时间，欧盟两派争执激烈，多位官员都在试图推翻老美的控制。
还有一个好消息是，被特朗普当年重击的东大企业，某为，刚刚公布了最新手机，让市场看到了自立的曙光。
因为这款手机的核心芯片和软件系统都是本土独立自主开发，包括所有的零配件都来自于国内自主可控的国内供应链，这意味着东大出现了首个“软硬芯云”全自研手机产品。
这又意味着，东大的科技独立自主有了新的突破，同时也会带来整个科技行业生态的变革，新的发展浪潮正在悄然孕育。
这对于特朗普上台，即将到来的科技制裁，形成了有效的反制与突破。
当然未来特朗普带来的麻烦很可能更多，但有时候发现，这并不是一件坏事，正所谓，祸兮福兮，福兮祸兮。
东大团而不结，特殊的体质造成了外部压力越大内部越团结，而且压力越大，激发的创造性越强，这些年航母、大飞机、新能源汽车、人工智能，现在就连芯片都在陆续攻克了，反之，如果没有外部压力，内压就会四分五裂。
接下来大国博弈正式上线，从军事、金融、科技、贸易等多维度都会展开新一轮对决。
老美有两大利剑，美元霸权以及科技制裁，而我们有一大利剑，叫做集中力量办大事……
没有绝对的赢，也没有对决的输，大家都在博弈中、奉献中寻找机会。
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