11月3日,

历经5个小时的连续奋战,

醴娄高速KT1合同段上跨沪昆铁路

转体桥桥梁混凝土浇筑顺利完成,

为桥梁后续转体奠定坚实基础。

据悉,

该桥是湖南高速公路上

跨既有铁路首次采用转体施工的桥梁。

打开网易新闻 查看更多图片

施工现场

该桥采用T型刚构连续梁转体施工,

桥长130米,

桥面最宽处34.13米,

总重量2.3万吨,

设计为矩形变截面空心桥墩。

针对施工安全风险大、技术复杂等问题,项目部多次召开研讨会、安全技术交底会,并从混凝土质量与供应、人员分工及机具配备、混凝土浇筑与振捣、混凝土温控与养生、人员高空作业防坠等方面加强管理,确保安全优质完成转体桥桥梁混凝土浇筑。

作为醴娄高速通车前的

关键节点工程之一,

目前该桥项目部正全力统筹

推进桥梁转体工作,

计划于今年11月中旬完成转体。

明天中午12点

风芒新闻全矩阵将为您现场直播。

醴娄高速

打开网易新闻 查看更多图片

醴娄高速是上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段的扩容项目。项目起于醴陵市王仙镇双江村,由东向西经株洲市醴陵市、渌口区、天元区,湘潭市湘潭县、湘乡市,娄底市双峰县、娄星区,止于娄底市娄星区蛇形山镇,与娄怀高速公路相接。项目全长154.271公里,路基宽度34米,主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速为120公里,批复概算投资250.43亿元,总工期48个月。

项目建成通车后,对缓解G60沪昆高速株娄段交通拥挤,完善湖南省高速公路网络,加强湖南省与长三角、云南、贵州等地的经济联系具有重要意义。

打开网易新闻 查看更多图片

来源:湖南高速公路

编辑 | 王璐 实习生胡菀芷

一审 | 杜振裕

二审 | 许志强

三审 | 唐宏顺