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虽说近些年我国新能源卡车的渗透率有所提升，但相比传统的燃油卡车，电动卡车的市场实在算不上大。
那就说明，目前我国的电动卡车市场还有很大的发展空间。
既然如此，为何越来越多的卡车企业着急拓展海外市场，要把电动卡车卖到国外呢？
国内市场需求放缓，寻求市场拓展
当前，我国货运行业不景气，运价持续降低，呈现“车多货少”的局面。国内重卡市场整体终端需求持续放缓，自然也波及到了新能源重卡市场。
另外，近年来中国电动卡车市场发展迅速，竞争日益激烈。众多企业纷纷加大研发投入，扩大生产规模，导致市场饱和度逐渐提高。
目前，入局电动卡车的除了DeepWay、零一、苇渡等新兴势力外，三一、徐工、宇通等企业也跨界开始造电动卡车，且实现了不错的销量。传统的重卡企业也不甘落后，重汽、解放、陕汽等也纷纷开始造电卡。
国内电动卡车领域的竞争格局正在不断变化，还未完全稳定。
以2024年10月的换电重卡市场为例，徐工汽车销售824辆夺冠，一汽解放销售390辆、江淮汽车销售323辆位居第二三名。之前前三名几乎都有三一，但这次解放、江淮实现超越，可见当前电卡市场的竞争有多激烈。
因此，为了寻求更广阔的发展空间，以消化国内的产能，越来越多的企业将目光投向国外。
全球市场潜力巨大
与国内市场相比，海外电动卡车市场尤其是欧美、东南亚、中东等地区的市场潜力巨大，需求尚未得到充分满足。
这些地区的物流、运输、矿业等行业对电动卡车的需求不断增长，为中国电动卡车企业提供了难得的市场机遇。
比如，荷兰、德国、挪威、英国等国家对新能源汽车接受度高，基础设施完善，比亚迪ETM6在荷兰的阿姆斯特丹为宜家（IKEA）提供零碳配送服务。徐工的电动矿卡也在非洲国家的矿区实现运营。
各国纷纷制定严格的减排目标，电动卡车作为绿色运输的重要解决方案，具有零排放或低排放的优势，能够有效减少空气污染和温室气体排放，因此在海外市场的需求日益增长。
技术进步，成本优势
中国在电动卡车的核心技术领域，如电池、电机、电控等方面取得了显著进步，拥有行业领先的三电集成控制技术，能够提供高扭矩、快速响应的动力性能，同时提高了能源利用效率，延长了车辆的续航里程，使得电动卡车在实际运营中更具竞争力。
比如宇通电动重卡搭载了行业首个软硬件一体化电动专属平台 “睿控E平台”，其自主研发的三电技术稳定性好、故障率低，首创的八合一控制器，实现了驱动电机控制器、转向控制器、空压机控制器、高压配电、DCDC、直流充电、绝缘检测等8项功能集成，车辆性能稳定。
另外，中国电动卡车产业经过多年的发展，已形成了较为完善的产业链配套体系，电机、电控、电池等关键零部件的生产规模不断扩大，成本逐渐降低。
同时，国内丰富的劳动力资源和相对成熟的生产制造工艺，也使得电动卡车的制造成本在全球范围内具有一定的竞争力，能够为海外客户提供性价比更高的产品。
2024年上半年，随着核心“三电”成本下降，电动重卡售价降低，经济性逐步凸显。某券商研报指出，在碳酸锂降价之前，纯电动重卡的价格高达68万元；而降价之后，其价格变为49万元。就年均能耗费用而言，传统重卡每年需花费23.6万元，天然气重卡每年的能耗费用为17.3万元，而纯电动重卡仅需8.6万元。
足见当前国内电动卡车已具备经济性，出口自然也会受欢迎。
北汽福田首台电动轻卡交付埃塞俄比亚TOP行业客户
2024年11月25日，在埃塞俄比亚绿色交通展的第三天，北汽福田成功交付其首台电动轻卡给埃塞俄比亚TOP物流客户Panafric公司。
Panafric公司CEO Elizabeth女士表示，未来公司计划将旗下所有燃油车辆置换为纯电动车辆。
徐工大批量出口的电动矿卡XGE105已交付几内亚西芒杜矿区
11月12日，据媒体报道，近日经过10000余公里漫长的运输，徐工集团首次大批量出口的电动矿卡XGE105已交付几内亚西芒杜矿区，为当地矿业开采注入强劲动力。
徐工电动矿卡XGE105以矿区严苛工况路谱为设计输入，匹配矿山专用永磁同步电驱系统、重载高强度车桥与高抗震免维护电池等⻩金动力链单元，搭载高效制动能量回收系统，前悬架装变阻尼特性的油/气(氮)悬挂缸，后悬为装配式平衡悬架，大大提升车辆稳定性。
比亚迪电动重卡又签百辆出口大单
11月6日-8日，在2024新加坡国际交通大会暨展览会上，比亚迪与Inchcape（经销商）举行首批100辆电动卡车T9R订单纪念仪式，这是比亚迪在新加坡电动重卡的最大单笔订单，车辆预计在2025年第二季度交付，助力新加坡政府的绿色计划2030实现。
江淮汽车百台电动轻卡发车前往墨西哥
近日，江淮汽车百台电动轻卡发车仪式在新港基地成功举行。此次与墨西哥客户在电动轻卡领域的合作，是江淮汽车墨西哥市场大客户开发战略的又一重要成果。
从2012年进入墨西哥市场，江淮汽车已构建起了产、销、服一体化的市场运营方案，赢得了广大墨西哥用户的选择和信任。
开沃集团成功向老挝交付8台电动牵引车
近日，开沃集团成功向老挝能源公司交付8台纯电动牵引车。此次交付老挝的纯电动牵引车在悬架、电气、制动系统及驱动系统等方面都得到了全面提升，赢得了老挝能源公司的高度认可。它们将助力老挝的能源运输，推动当地经济的绿色发展。