科技创新驱动 建设美丽安徽

——中铁北京工程局城轨公司科技引领纪实

近年来,中铁北京工程局城轨公司认真贯彻落实国家创新驱动发展战略,坚持“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的发展方针,围绕“四新”技术应用,以提高生产效率、经济效益及社会效益为核心,积极参与安徽省的科技创新项目和人才引进计划,通过与高校、科研院所的深度合作,不断引进和培养高端人才,推动科技创新成果转化,为安徽省科技创新和产业发展注入了新的活力。公司先后荣获中国中铁科技进步奖二等奖3项、三等奖1项,中铁北京工程局科技进步一等奖11项、二等奖3项、三等奖4项,中施企协二等奖2项、三等奖1项,获得中铁北京工程局工法38项、中国中铁级工法14项,省部级工法10项,申报专利110项,授权78项,获得中国中铁绿色示范工程7个、中铁北京工程局节能减排标准化工地8个。近年来,中铁北京工程局城轨公司认真贯彻落实国家创新驱动发展战略,坚持“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的发展方针,围绕“四新”技术应用,以提高生产效率、经济效益及社会效益为核心,积极参与安徽省的科技创新项目和人才引进计划,通过与高校、科研院所的深度合作,不断引进和培养高端人才,推动科技创新成果转化,为安徽省科技创新和产业发展注入了新的活力。公司先后荣获中国中铁科技进步奖二等奖3项、三等奖1项,中铁北京工程局科技进步一等奖11项、二等奖3项、三等奖4项,中施企协二等奖2项、三等奖1项,获得中铁北京工程局工法38项、中国中铁级工法14项,省部级工法10项,申报专利110项,授权78项,获得中国中铁绿色示范工程7个、中铁北京工程局节能减排标准化工地8个。

01

深耕科技研发,提升企业核心竞争力

科技创新是企业的核心竞争力。近年来,公司紧盯科技工作提升,统筹全局,明确以城轨施工技术积累为科技创新主攻方向,狠抓研发工作,企业核心竞争力得到提升。一是建立健全科技创新体系。因时因势出台系列规章制度,不断制定科技开发计划,严格落实科研创新奖惩机制,对优秀科研创新成果加大表彰奖励力度,营造“人人重视科技、人人参与研发”的良好氛围;二是注重关键核心技术攻关。公司以关键核心技术攻关为企业竞争力提升的重要标志,不断提升轨道施工科技研发,促进了引领行业技术发展方向、满足企业生产经营需求、提高产品能力实现,提升了企业科技支撑和核心竞争能力;三是强化基础研究。公司围绕盾构施工,积极研究复杂环境下紧邻敏感构筑物盾构隧道安全掘进控制技术,采取理论计算、数值分析、现场测试以及方案对比验证相结合的研究方法,形成了复杂环境软弱土层盾构掘进参数预测及计算方法、复杂环境下紧邻敏感构筑物盾构施工安全控制技术、复杂环境下超近距离侧穿既有桥梁桩基快速施工技术以及长距离穿越黏土地层盾构隧道安全高效掘进技术,整体技术达到国际先进水平,《复杂环境下紧邻敏感构筑物盾构隧道安全掘进控制技术研究》成果喜获中国施工企业管理协会科学技术进步奖二等奖,《一种富水砂层盾构下穿高速公路高架桥施工及监测方法》成果喜获国家发明专利。

打开网易新闻 查看更多图片

《一种富水砂层盾构下穿高速公路高架桥施工及监测方法》获国家发明专利

02

统筹“产学研”结合,提升企业人才支撑力

科技人才是企业发展的再生动力和可靠支撑力。人员到人才的转变要以生产、学习和研发相结合为重要举措。公司注重“产学研”的结合运用,不断加大科技人才的培育,近年铸剑,为企业储备了高质量人才队伍。一是制定“产学研”结合战略。按照中铁北京工程局“十二五”“十三五”“十四五”科技发展规划要求,公司站位企业发展方向,以城轨施工技术积累为主线,制定了“产学研”相结合的科技发展战略;二是开展“产学研”活动。多年来,公司不断加强与合肥工业大学、西南科技大学、广西大学、西南交通大学等高校的技术合作研发,加强沟通交流,提供实践岗位,通过落实“产学研”合作,不断充实企业技术人员的技术理论基础,将理论与现场施工实际相结合,确保人才队伍的实战能力;三是实施人才梯队建设。公司严格制定后备人才培养计划,以导师带徒为抓手开展系列青年培养活动,确保青年人才层出不穷。在企业科技发展过程中,公司涌现出一批青年人才力量:全国盾构工匠卢珊青、成都市“五一劳动奖章获得者”郭琪琪、中国中铁第四届劳动模范郭雪刚、中国中铁先进女职工张萍等,一批人才在科研创新的路上披荆斩棘,不断形成创新科技成果,有效提升了公司的创新能力与核心竞争力,为后续技术研发、专利战略研究、科学决策提供了强有力的技术支撑。

打开网易新闻 查看更多图片

安徽水利水电职业技术学院师生到城轨公司观摩学习

03

依托在建项目,提升企业科技创新力

项目是企业发展的基础,更是培育科技力的必要土壤。公司秉承“合作、创新、实践”发展理念,以承建工程项目为基础,以解决施工问题为导向,以整体提高企业科技创新能力为目的,创新开展了科技创新“牵手工程”。一是为项目“量体裁衣”。公司根据项目施工主体不同和施工难易程度,在承建之初就为项目拟定研究课题,通过政策引导,细化项目部科研工作目标,从而实现了科创的“一项一题”;二是为项目“掌灯指路”。公司加强项目科创课题的跟踪问效,根据项目施工过程中不同阶段,提前提示引导课题准备步骤,了解项目课题中的推进阻点和工作弊点,为项目科创“扶上马、送一程”;三是为项目“牵线搭桥”。积极帮助项目对接科研机构和院校专家,助推科创实操和课题形成,组织力量协助项目攻关克难、复核检验成果,为项目科创打通成果产出的“最后一公里”。其中,《一种监测计的安装装置及安装方法》、《一种桥梁预应力多孔锚具安装方法》、《一种用于混凝土结构植筋钻孔的施工方法》和《一种用于小半径转弯的初期支护工法》四项成果荣获国家发明专利;一种降水井疏通设备、一种悬臂连续梁端模卡扣结构和一种新型两用的地连墙型钢接缝刷臂器等78项成果获国家授权专利,其中发明专利10项、实用新型专利68项。

打开网易新闻 查看更多图片

城轨公司2023年科研课题结题验收会及未来三年科研立项方向研讨会

04

强化成果转化,提升企业科技创效力

理论指导实践,实践验证理论。公司注重科创成果的转化,加大论证力度,通过施工创效成果,检验成果创效能力。一是开展“实用”检验。公司以科创成果在解决施工技术和工艺难题、提高工效、降低成本支出方面产生的实用效果为标准,加强科研成果转化应用和检验,对提升施工管理创效能力强,实战效果好的科创成果,进行推广运用,对有缺点弱项的成果进行二次“改良”,确保“成果”开花结果;二是开辟“绿色”通道。公司积极响应人与自然和谐发展的时代要求,不断对新领域大胆尝试,在绿色工程建造方面,公司大力推进绿色建造技术发展,树立“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,全面倡导绿色施工,强化节能减排管理水平,不断改进绿色施工模式,最大限度节约资源与减少对环境负面影响,切实实现绿色节能减排目标。公司先后荣获中国中铁绿色施工科技示范工程(“节能减排”标准化工地)7个,获得中铁北京工程局绿色施工科技示范工程(“节能减排”标准化工地)8个,践行了绿色发展理念。三是开启“高质”局面。公司将加大对市政城轨、铁道、公路、房建和绿化等多个专业领域的成果探索试验、创新总结力度,持续开创新型科创模式,聚焦成果创效转能,聚焦痛点难点发力,逐步形成施工关键技术库,推动成果高效转化应用,为企业高质量发展打下坚实的技术基础。

打开网易新闻 查看更多图片

徽州大道南延工程(庐江段)一标项目荣获2020年度中国中铁绿色施工科技示范工程

中铁北京工程局城轨公司自2017年迁址合肥市以来,始终坚持扎根皖中的基本战略。公司先后参建了京港高铁合肥至安庆段、合肥轨道交通3号线和5号线等重要交通项目,承建了徽州大道南延快速道、长丰双墩物华苑、高新区中加四所学校、居巢中科智城产业园、安徽出版集团附属楼、合肥高新区2022年第二批市政项目、合浦复建点等一批重点工程项目。在这些项目中,公司积极采用新技术、新材料和新工艺,提高了工程质量和施工效率,同时减少了对环境的影响。所施工的工程先后多次荣获安徽省优秀施工企业、安徽省AAA级环保示范工地、合肥市“琥珀杯”等一批省市级奖项荣誉,并多次被评为合肥市建筑业“优秀外地进肥企业”。扎根皖中,辐射全国,城轨公司将继续加大创新力度,以高标准的工程质量建设美丽安徽,助推安徽高质量发展!(中铁北京工程局城轨公司)