售价已经下调20万到33万,传统豪华品牌,今年的市场竞争压力越来越大,整个汽车市场降价潮越来越猛。奥迪A8,宝马7系,奔驰S级,雷克萨斯LS,每款车型降幅力度相比前两年,都翻了2倍到3倍不止。

第一台豪车 宝马7系

最大降幅比例28%,最高下调25.73万。裸车起步66.17万,顶配94.65万。这个售价以前是真的不敢想,根本就买不到。

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新款宝马7系其实颜值改的还挺漂亮,内饰也很有质感,科技感方面比老款强了很多,而且尺寸加长加大。新款宝马7系,不仅全系标配空气悬压系统,搭载的都是3.0TL6缸发动机,标配8AT变速箱,发动机马力提供272匹,最高381匹,百公里加速最快5.4秒。性能方面没有什么问题,不过高配车型不具备全时四驱,这一点稍微有点可惜。

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宝马7系除了胎噪声音有点大,变速箱顿挫问题,其他反馈都比较少。对于它的外形内饰,底盘设计和悬挂调校,都还是比较满意。

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第二台豪车 奔驰S级

在很多人的心中,曾经它的档次远远超过宝马7系,但是这两年几乎是拉平了。奔驰S级现在最大降幅比例26%,最高下调25.5万,裸车起步70.76万,顶配183.46万。毕竟它的高配车型,搭载的是高功率3.0T发动机,马力会超过400多匹,性能比较强,但是价格稍微贵一点。曾经买车都需要加价的,但是现在也快扛不住了。

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新款奔驰S级,同样全系标配空气悬挂系统,支持软硬高低可调节,轮胎提供19英寸20英寸两种可以选。这台大型豪华轿车,内饰改的非常上档次,也很有质感。动力方面搭载2.5T发动机匹配9AT,发动机马力分为313匹,最高367匹。

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它的高配车型,搭载的是3.0T高排量发动机,标配9AT同时具备全时四驱,发动机马力448匹,3.0T版性能远远超过宝马7系。

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奔驰S级从车主的反馈来看,对于变速箱顿挫问题,油耗偏高,车机卡顿问题,这几项反馈有点偏多,其他几项几乎是很少见。整体来讲做工品质比老款强了很多,新款车故障率也比老款低了。

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第三台豪车 奥迪A8

性价比远远超过奔驰S级和宝马7系,售价方面至少多便宜6万到10万左右。新款奥迪A8配置大幅度升级,颜值改的非常漂亮,内饰也很有质感。现在最大降幅比例25%,最高下调19.38万。裸车起步来到59.6万,顶配191.06万,以前是真的不敢想。

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对于奥迪A8的印象是非常不错,外形设计非常行政商务,内饰也显得比较豪华。奥迪A8作为豪华大型轿车,同样也标配空气悬挂系统,还具备可变转向比系统,轮胎提供20英寸21英寸两种可以选,动力方面提供三种可以选。

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低配车型搭载2.0T发动机,标配8AT马力265匹,全系标配前置全时四驱。中配车型搭载3.0TV6缸发动机,马力286匹,最高340匹,百公里加速最快5.7秒。顶配搭载的是4.0TV8缸发动机,马力460匹,性能的确比较强。

奥迪A8的销量比起奔驰S级宝马7系,稍微好一点,但是差距并不大。毕竟这款车的性价比非常高,入门级2.0T现在最低落地已经不到67万,今年燃油车的补贴力度相当的不错,3.0T版最低落地也来到70万以内。至于4.0T版价格是非常贵,落地现在是220万左右。

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第四台豪车 雷克萨斯LS

同样定位大型豪华轿车,但是在大街上很少见到。这款车的销量成绩,相对于奥迪A8奔驰S级宝马7系差距非常大,它的性价比现在很不占优势。最大降幅比例7%,最高下调6万。裸车起步81.8万,顶配114万。我觉得其中优惠力度,至少还有10万左右的空间。

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新款雷克萨斯LS虽然销量远不如当年,但是新款车型配置升级,还是非常不错的。相比老款虽然售价上调1万到2万,但是配置总共升级16项,后方碰撞预警,DOW开门预警,疲劳驾驶提示,底盘透明像,自动泊车入位,全液仪表盘12.3英寸,手机无线充电,数字钥匙,超声波雷达匹配12个。高配车型还具备自动变道辅助,遥控移动车辆,面部识别。

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新款车型的动力配置,依旧是延续老款,当前搭载的都是3.5LV6款发动机,发动机马力299匹,电机马力178匹,百公里加速5.4秒,百公里油耗在70左右。在混动模式下,最大功率输出264千瓦。虽然性能不如奥迪A8奔驰S级3.0T版,但是比起2.0T还是强了很多。

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第五台豪车 宝马i7

搭载纯电动力,售价起步94.9万,相当不便宜,现在也是真的扛不住了。最大降幅比例35%,最高下调33.22万。裸车起步61.68万,顶配189.39万,考虑买车的同学可以做个参考。但是百万级的大型纯电轿车,销量卖的都不太好,就算是保时捷也是一样。

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宝马i7的销量相比燃油版的宝马7系,差了将近10倍左右。这款车外形设计,内饰布局和燃油版都是保持一致,车身长度达到5.39米,宽度1.95米,轴距3.21米,比起老款的宝马7系大了两圈不止。

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其实新款的宝马i7很有科技感,全系也会标配空气悬挂系统,两驱版纯电续航里程640公里,单电机马力456匹。四驱版纯电续航里程650公里,双电机马力544匹,无论是续航里程,动力性能配置还是非常不错的。

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宝马i7的销量比较惨淡,但是做工品质和口碑的确相当不错,对于外形设计,内饰质感,座椅的舒适感,动力性能,续航里程,驾控体验感,这几项都是非常满意。不太满意的也只有车机系统的操作,感觉比较复杂一点。