据环球时报援引英国《金融时报》网站近期报道，欧盟打算让前往当地设厂的中国企业向欧洲企业转让技术，以此来换取欧盟的补助。新规定首先会应用于电池企业，之后或许会扩展到其他接受补助的绿色产业。英国《金融时报》引用欧盟官员的说法，12月新的技术转让规定将率先被纳入10亿欧元的电池开发补助案。据报道，由于欧盟对中国科技产品进口的限制不断增加，像宁德时代这样的中国企业便改为直接在欧盟投资，例如在匈牙利和德国投资建厂。
另据财联社近期报道，总部设于比利时布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会于近日发布声明称，其对2025年纯电动汽车市场份额的预测大幅下调，已从年初的27%降至当下的21%。这一调整意味着，欧盟2025年二氧化碳排放目标遭遇了严重阻碍，而这一阻碍直接与纯电动汽车市场渗透率的下降相关，这一情况引发了欧盟各国的忧虑。声明着重指出，欧洲电动汽车市场的停滞明显增加了制造商的合规成本。该组织负责人表示，各项指标均显示，欧盟电动汽车市场在亟待加速发展之际却陷入了停滞状态。
在全球电动车市场蓬勃发展的大背景下，西班牙是欧洲电动车市场的重要组成部分。其电动汽车产业的未来充满希望的同时也面临诸多巨大挑战。西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理阿图罗·佩雷斯接受总台记者专访时称，欧盟针对中国电动车加税的决策，不但没有推动欧洲电动车产业健康发展，反而可能带来负面影响。欧盟应摒弃单纯的保护主义政策，谋求与中国市场合作共赢，以推动技术创新并提升产业竞争力。
而在近日上午，中国领导人于里约热内卢出席二十国集团领导人峰会之际会见了法国总统马克龙。中国领导人表示，中法两国均为独立、成熟且有担当的大国，双边关系具备独特的战略价值与全球意义。今年5月，中方已对中法关系新甲子进行了展望。当下国际形势出现诸多新变化，引领国际社会团结应对全球性挑战是中法共同承担的大国责任。双方应深化战略沟通，维持中法关系稳健、积极的发展态势，从而为中欧关系的良好发展以及世界和平稳定作出更多贡献。
此外，近日中国领导人及法国总统马克龙为在巴黎举办的唐代文物展题写序言，这一举措为中法文化互融互鉴注入了新动力，在法国各界引发热烈反响。“中国·唐——一个多元开放的朝代（7至10世纪）”展览于近日在法国吉美国立亚洲艺术博物馆开幕。接受新华社记者采访的法国各界人士表示，中国领导人为展览题序体现出中方对中法人文交流和文明对话的高度重视，为两国文化的互融互鉴增添了新的力量。
另据消息，特朗普再次当选为美国总统，这使得贸易举措以及全球政治和经济格局将如何调整备受关注。当下，市场正密切留意特朗普竞选时提出的关税政策会给美国和其他经济体带来哪些影响。德国联邦银行行长纳格尔近期表示，若特朗普计划征收的新关税生效，德国的经济产出或许会降低1%。近日，在法兰西学院，欧洲央行前行长德拉吉与法国总统马克龙进行对谈时发出警示，他们指出欧洲需要尽快为即将到来的与特朗普政府的第二轮贸易战做好准备。
在上海的一场活动中，欧盟驻华代表团团长庹尧诲表示，欧盟无意与中国开展贸易战。对于欧盟针对中国电动汽车的反补贴关税措施，庹尧诲指出，虽然欧盟已公布反补贴调查的终裁结果且宣布了关税措施，但双方的谈判还在进行，并且会持续下去，直至找到双方均能接受的解决方案。中国商务部新闻发言人透露，近期，中欧技术团队在北京进行了五轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容深入交流，取得了一定的进展。