Candela P12转弯姿态
瑞典科技公司Candela与总部位于太浩湖的FlyTahoe签订订购合同，美国第一艘“飞行”电动渡轮将在加利福尼亚州-内华达州边境的太浩湖首次亮相，这艘电动水翼渡轮服务将提升当地人和游客的旅行体验，重新定义湖畔风情。
Candela P-12是水运业的游戏规则改变者，它不仅速度快，航程长，更以远低于柴油动力的运营成本，引领着绿色航行的未来。此番电动水翼客船的美国首秀，无疑是水路运输脱碳征途中的一块重要里程碑，标志着清洁能源在蔚蓝航道上的崭新启航。
太浩湖全年吸引了超过1500万户外运动爱好者，道路拥堵已成为一个日益严重的问题，尤其是在冬季。由于大雪导致道路封闭，游客经常发现自己被困在长长的汽车队伍中。即使在夏天，随着湖中水上活动的流行，以及骑行和徒步旅行的激增，当地人和游客也面临着交通堵塞。
然而，当地公司FlyTahoe和科技公司Candela将通过推出一种革命性的零排放船来解决这个问题，这是该船在美国的首次亮相，它将在淡水湖上进行30分钟的南北连接，运送乘客、自行车和滑雪设备。与同一路线每天20000次的汽车旅行相比，这艘渡轮将把旅行时间缩短一半，并减少该地区的二氧化碳排放。
全球第一艘电动水翼渡轮“Nova”号开始在斯德哥尔摩投入运营
在此之前，即2024年10月，第一艘此类船只已在瑞典斯德哥尔摩下水开始商业运营，P-12是世界上第一艘电动水翼船，被誉为水运的“游戏规则改变者”，将长距离、高速和能源效率革命相结合。这艘30座的船设计用于容纳滑雪板和自行车，使用水翼技术——计算机引导的水下水翼——在水面上高速飞行，不受波浪和风的影响。
水翼将船体抬离水面，与传统船只相比，显著降低了阻力，能耗降低了惊人的80%。这使得P-12能够完全由可再生电力而不是化石燃料驱动，同时即使在高速行驶时也能在海浪之上平稳行驶。
全球第一艘电动水翼渡轮“Nova”号开始在斯德哥尔摩投入运营
容易晕船的乘客也不用担心。这艘高科技船只的计算机飞行控制器使用传感器和软件在海浪和风中平衡船只，每秒调整100次水翼的仰角，以提供安静平稳的航行。
Candela的首席执行官兼创始人Gustav Hasselskog表示：“它基本上像喷气式战斗机一样工作，使用副翼不断保持平衡；P-12的原理是一样的，只是我们的水翼在水中而不是空气中飞行。”
全球第一艘电动水翼渡轮“Nova”号开始在斯德哥尔摩投入运营
P-12的巡航速度为25节（约30英里/小时），是所有电动船只中最快的，对于希望缩短旅行时间的通勤者来说至关重要。FlyTahoe渡轮将在30分钟内连接湖泊的北部和南部，而在冬季绕湖行驶通常需要两个多小时。FlyTahoe将与环湖的14个世界级滑雪胜地建立重要联系，使其成为游客和当地人的理想选择。
全球第一艘电动水翼渡轮“Nova”号开始在斯德哥尔摩投入运营
FlyTahoe的创始人兼首席执行官Ryan Meinzer说：“具有讽刺意味的是，虽然包括我在内的数百万人开车在太浩湖周围欣赏它的美丽，但我们产生的道路沉积物对该湖著名的钴蓝色清澈度构成了最大的威胁。”“我们的服务将提供比汽车或公共汽车更快的交通，同时保持太浩湖的蓝色。”
由于太浩湖是美国第二深的淡水湖，从不结冰，所以渡轮可以全年运营。这种增加的交通便利性将促进商业发展，改善当地人和游客的生活，提供一种多功能的零排放解决方案，以减少夏季和冬季的交通流量。
“Nova”号客舱内饰
“Nova”号内饰细节
太浩湖运输区的一项详细分析已经认识到，渡轮是减少太浩湖南北路线交通拥堵的最佳解决方案，理由是每位用户的成本更低，旅行时间比汽车和公共汽车更快。然而，在P-12技术出现之前进行的这项分析并没有考虑到与传统渡轮相比，电动渡轮将能源使用量减少80%的能力——Meinzer说，这一因素极大地支持了单体经济和整体商业案例。
全球第一艘电动水翼渡轮“Nova”号开始在斯德哥尔摩投入运营
Meinzer补充道：“飞行和电力技术的融合不仅带来了强大的新商机，运营效率提高了近10倍，而且还提供了无与伦比的舒适和安全的客户体验。此外，我们不仅会更快地运送人员；我们还将通过连接湖的南北来促进社会经济流动性。”
Candela的Gustav Hasselskog补充说：“我们很自豪能与FlyTahoe合作，首次将这项革命性技术带到美国。这不仅将确保在太浩湖周围更高效地通勤，并为滨水社区开启商业可能性，而且也是释放美国水道零排放运输潜力的重要一步。”
为滑雪者和骑行着带来湖泊旅行的革命
Candela P-12将容纳30名乘客，冬季有足够的空间存放滑雪装备，夏季有足够的自行车空间，为太浩湖的户外探险家提供了极大的灵活性。由于太浩湖是温暖月份自行车道的首选目的地，渡轮有望成为全年解决方案，缓解道路压力，减少汽车旅行对环境的影响。
“Nova”号客舱内部
“Nova”号客舱内部
保护太浩湖
FlyTahoe对可持续发展的承诺与保护湖泊独特生态系统的努力相一致。太浩湖标志性的蓝色水域不仅是骄傲的源泉，也是这一新举措背后的驱动力。Candela P-12的C-POD电力推进系统确保了零排放，为子孙后代保留了湖泊的原始美景。直驱C-POD吊舱电机是第一个消除漏油风险的船用电动传动系统。由于没有传统变速器的机械咔嗒声，它们确保了水下和水上的安静运行，对海洋野生动物造成的影响最小。
直驱C-POD吊舱电机
没有尾流，没有海岸线破坏
当P-12在水面上飞行时，船体不会兴波，从而在高速下产生更小的尾迹。传统船只的尾流可能会对码头、系泊船只、桨板等小型船只和海岸线造成损坏，但如下方视频所示，P-12不再存在这个问题。没有尾流导致P-12在斯德哥尔摩获得了速度豁免，加快了通勤速度，并将旅行时间缩短了一半。
关于FlyTahoe
FlyTahoe位于加利福尼亚州的旧金山和塔荷維斯塔(Tahoe Vista)，通过美国第一艘电动飞行渡轮提升了可持续交通能力。
关于Candela
Candela是一家瑞典科技公司，其使命是加速向无化石燃料水道的转变。其开创性的水翼技术大大降低了船舶的能耗，使Candelas能够实现电池动力的远程和高速的难以捉摸的组合。
自2019年推出首款休闲游艇型号Candela C-7以来，Candela已为全球客户制造了100多艘船艇，引领了美国的电动游艇的销售。2024年，Candera推出了世界上第一艘电动水翼船Candela P-12，该船已售给沙特阿拉伯、新西兰、柏林以及现在的美国客户，其中沙特为未来智能之城NEOM订购了8艘，将于2025年和2026年初交付，为该地区可持续和高效水运的新时代奠定基础。
Candela C-8
Candela在瑞典斯德哥尔摩的总部雇佣了200多名工程师和员工；在美国旧金山和泰国曼谷设有办事处。目前的工厂位于斯德哥尔摩，美国工厂正在建设中。
技术参数
Candela P-12 规格参数
总长度：11.99米
总宽：4.5米
载客量：30名乘客(座位)+ 1名机组人员
推进：2X C-POD，总峰值功率320千瓦
充电：200 kW DC
服务速度：25节
航程：25节服务速度下40海里